Volkswagen тарихтағы ең қаһарлы Golf R-ді дайындап жатыр: алып артқы қанат пен бүйір шығарғы
Volkswagen модельдің бүкіл тарихындағы ең радикал Golf R-ді дайындап жатыр. Жаңа Golf R 24H 2027 жылы Nürburgring-тегі 24 сағаттық төзімділік жарысының бастауында тұрады — дәл R желісінің 25 жылдығына сәйкес, ол 2002 жылы Golf R32-мен басталған.
Әзірге Volkswagen көлікті шоу-кар деп атайды, бірақ нақты жарыс машинасы бойынша жұмыс басталып кетті. Жоба Max Kruse Racing-пен бірлесіп жасалуда, ал техникалық сипаттамалар әзір ашылмауда. Алайда сыртқы көріністен бір нәрсе анық: бұл стикерлер мен спорттық дөңгелектермен жасалған кәдімгі Golf R емес.
Golf R 24H-ке агрессивті аэродинамикалық пакет, үлкен алдыңғы сплиттер, кеңейтілген доғалар, желдетілген алдыңғы қанаттар, дамыған артқы диффузор және алып артқы қанат орнатылған. Бесінші есіктің әйнегі мөлдір емес панельмен ауыстырылды, ол қанатты бекітуге арналған негіз қызметін атқарады. Артқы жағында Golf R-дің әдеттегі төрт шығарғы ұштары жоқ, бірақ бұл электромобиль емес: шанақта капоттағы желдету тесіктері және бүйір шығарғы көрінеді.
Volkswagen R басшысы Райнхольд Ивенц жобаны қазірдің өзінде «бүгінге дейінгі ең көрнекі Golf R» деп атады. Жол нұсқасын күту әлі ерте: Golf R 24H қатаң түрде трекке арналған. Дегенмен интрига сақталады, өйткені Volkswagen бұған дейін трекке көбірек бағытталған Golf R нұсқасының мүмкіндігін мойындаған еді. Егер жобаның элементтері серияланған көлікке ауыстырылса, бұл шартты Golf R Clubsport болуы мүмкін.
Айта кету керек, Volkswagen-ге Golf R 24H тек жарыс үшін емес керек. Тоғызыншы буын электрлік Golf-ті дайындау аясында бренд көрсетеді: қазіргі іштен жану қозғалтқышы бар Golf әлі есептен шығарылған жоқ. Nürburgring-тегі 24 сағаттық жарыс бензиндік Golf R үшін соңғы нүкте емес, шынайы қатты жол нұсқасын алуға соңғы мүмкіндік болуы мүмкін.
Басты белгісіз параметр — қозғалтқыш. Әзірге Volkswagen қуатты да, мотордың конфигурациясын да растамаған. Дәл осы деректер бойынша белгілі болады — бұл жай ғана мерейтойға арналған әсерлі жарыс жобасы ма, әлде соңғы жылдардағы ең қызықты бензиндік Golf үшін негіз бе.
Бұл қазақ тіліндегі нұсқа SpeedMe редакциялық бақылауымен AI аудармасы арқылы дайындалды. Түпнұсқа материалдың авторы Дмитрий Новиков