Xiaomi үлкен отбасылық SUV дайындап жатыр: батарея көптеген электромобильдерден үлкенірек

Xiaomi, бәлкім, өзінің алғашқы толық өлшемді SUV-ін дайындап жатыр. Желіде ішкі код атауы Kunlun болатын тестілік прототиптің тыңшылық суреті пайда болды, ал модельдің дебюті 2026 жылдың екінші жартысында күтілуде.

SU7 седаны мен YU7 кроссоверінен айырмашылығы, жаңа автокөлік таза электромобиль емес, жүріс ұлғайтқышы бар тізбекті гибрид болады. Бұл схема отбасылық аудиторияға арналған: машина электр энергиясымен жүре алады, ал бензин қозғалтқышы батареяны зарядтауға қолданылады және ұзақ сапарлардың басты қорқынышын — зарядтау инфрақұрылымына тәуелділікті — жояды.

Тыңшылық суреттерге қарағанда, SUV 70 кВт·сағ-тан асатын сыйымдылықпен аккумулятор алады. Жүріс ұлғайтқышы бар модель үшін бұл өте үлкен батарея: жарияланған электр жүрісі 400–500 км деңгейінде күтілуде. Салыстыру үшін, бастапқы және орта сыныптағы көптеген қарапайым электромобильдерде батарея кішірек, ал мұнда электр қоры генераторды іске қоспай, барлық дерлік қалалық және қала маңындағы сценарийлерді жабуы тиіс.

Сырт жағынан Kunlun SU7-нің ағынды стилінен айтарлықтай шегінеді. Прототипке қарағанда, шанақ төртбұрыштырақ және масштабтырақ болады, қатты сызықтармен және алдыңғы бөліктің жаңа дизайнымен. Фаралар үшкірлене жасалған, ал төбеде LiDAR шығыңқысы көрінеді — яғни Xiaomi модельге қазіргі заманғы жүргізушіге көмек жүйелерінің жиынтығын дайындап жатыр.

Брендтің кейбір ерекше детальдары сақталады. Бұрынырақ тестілік көліктерде танылатын «тамшы тәріздес» айналар байқалатын, ал артында тік шамдар және «жоғарғы әйнек қосу төменгі қақпақ» форматындағы екі бөлімді жүк бөлімінің есігі күтілуде.

Басты белгісіз параметр — баға. Егер Xiaomi Kunlun-ді қымбат премиум SUV аймағына итеру орнына, бұқаралық сегментке жақын ұстай алса, модель бренд үшін әсерлі SU7 Ultra-ға қарағанда әлдеқайда отбасылық және практикалық өнімге айналады. Енді жылдың екінші жартысындағы премьера күнін және қытайлық сертификаттау циклі бойынша нақты жүрісті бақылау керек.