Премиум электрлік седан, бағасы да премиум: Mercedes C-Class EQ-ке тапсырыс қабылдауды бастады

Mercedes äдеттегі C-Class-тың электрлік баламасына тапсырыстарды қабылдай бастады. Неміс брендтерінде жиі болатындай, бастау базалық нұсқадан емес, қымбат және қуатты C 400 4Matic нұсқасынан басталды.

Германиядағы бағасы 67 700 еуродан басталады. Осы ақшаға сатып алушы толық жетек, 360 кВт (490 а.к.) қуат және 94,5 кВт·сағ сыйымдылықтағы үлкен батареяны алады. Аккумулятор 800-вольттық сəулетте жұмыс істейді, ал жарияланған жүгіріс 762 км-ге жетеді. Орта сыныптағы седан үшін бұл — электромобильдің тек қалалық көлік болудан қалатын аумағы.

Қазіргі уақытта тек бір нұсқа қолжетімді, бірақ модель қатары тез кеңейтіледі. Mercedes артқы жəне толық жетекті нұсқаларды, сондай-ақ əртүрлі сыйымдылықтағы батареяларды уəде етеді. Бөлек, қуаттаусыз шамамен 800 км жүре алатын ұзақ жүгіруге арналған нұсқа жарияланды. Бұл — электр седанды əлі күнге дейін автобанда ыңғайсыз деп санайтындарға тікелей жауап.

Бастапқы C 400 4Matic-тің базалық жабдықталуы кедей көрінбейді: 18 дюймдік дөңгелектер, панорамалық шатыр, мата мен жасанды тері тысталған орындықтар жəне артқы көрініс камерасы. Бірақ ең көрнекі заттар опциялар тізімінде қалдырылған. Олардың арасында 39 дюймдік MBUX Hyperscreen, 22 кВт-тық бортық қуаттағыш, ауалы аспа жəне басқарылатын артқы білік бар.

Міне, осында таныс Mercedes қақпаны жасырылған. Қағаз жүзінде электрлік C-Class қазірдің өзінде көп нəрсе береді: қуат, үлкен батарея жəне айтарлықтай жүгіріс. Бірақ шынында да технологиялық флагман сияқты көрінетін жəне сезінетін автомобиль бастапқы 67 700 еуродан əлдеқайда асып кетуі оңай.

Mercedes — модель қатарына тағы бір электромобильді қосып қана қоймайды. Бренд өзінің негізгі модельдерінің бірін жаңа сегментке көшіруде — онда C-Class енді тек жайлылықпен жəне эмблемамен ғана емес, екі зарядтау арасында қанша километр шынымен жүре алатынымен де бəсекелесуі керек.