Төбесіз G-Wagen: Mansory Mercedes-AMG G 63-ті осылай қайта суреттейді

Тюнинг ательесі Mansory жаңа жобасын — Mercedes-AMG G 63 негізінде құрылған Azura-ны таныстырды. Жоғары өткіш көлік жұмсақ бүктемелі төбесі, кеңейтілген шанағы, қозғалыс бағытына қарсы ашылатын артқы есіктері және толығымен жаңартылған салоны бар кабриолетке айналдырылды.

Ең үлкен өзгеріс — кесілген төбе. Оның орнына отыратын орындықтардың артындағы арнайы бөлімге бүктелетін маталық төбе орнатылды. Пропорцияларға қарағанда, көлік сериялық Mercedes-AMG G 63-тен қысқа болып көрінеді, сондықтан Mansory дөңгелектер арасындағы қашықтықты да қысқартқан болуы мүмкін. Артқы есіктер енді қозғалысқа қарсы ашылады.

Сырт көрінісінде Mansory Azura агрессивті боди-кит киеді: кеңейтілген дөңгелек аркалары, шығарылмалы бүйір баспалдақтары, желдеткіш тесіктері бар жаңа капот, қайта жасалған алдыңғы бампер, қосымша жарықтандыру, жаңартылған радиатор торы, артқы диффузор және қосалқы дөңгелекке арналған жаңа ұстағыш. Қызықты бір бөлшек — түпнұсқа шамдардың астына орнатылған артқы шамдардың екінші жинағы. Шанақ екі түсте — ақ және фирузалы боялған, дәл осындай үйлесім үлкен дискілерде де қайталанады.

Салон төрт адамға арналған. Әдеттегі артқы орындық орнына қосымша экраны бар үлкен консольмен бөлінген екі жеке орындық орнатылған. Әшекейде фирузалы тері, ақ тігістер, жылтыр қара элементтер және көптеген Mansory логотиптері үйлесімді. Azura атауы жолаушының алдындағы тұтқаға жазылған.

Техникалық бөлік те өзгерді. 4,0 литрлік биту́рбо V8 820 ат күшіне дейін реттелді, бұраушы момент 1150 Нм-ге жетті. Салыстыру үшін, сериялық Mercedes-AMG G 63 585 ат күші мен 850 Нм береді. Mansory аралас отын шығынын 15,1 л/100 км және CO2 шығарылымын 360 г/км деп жариялайды. Жобаның бағасы ашылмаған.