Ford tarik balik kenderaan EcoBoost kerana masalah injap EGR
Penarikan balik Ford untuk masalah injap EGR dalam enjin EcoBoost
Ford tarik balik kenderaan EcoBoost kerana masalah injap EGR
Ford mengumumkan penarikan balik 47,804 kenderaan EcoBoost kerana potensi kerosakan injap EGR, melibatkan model seperti Mustang dan Bronco. Ketahui butiran dan penyelesaiannya.
2026-03-15T18:47:36+03:00
2026-03-15T18:47:36+03:00
2026-03-15T18:47:36+03:00
Ford telah mengumumkan penarikan balik kenderaan berskala besar berikutan potensi kerosakan dalam sistem Exhaust Gas Recirculation (EGR). Kempen ini melibatkan 47,804 unit kenderaan yang dilengkapi enjin EcoBoost berkapasiti 1.5, 2.0, dan 2.3 liter.Menurut pengeluar, masalah ini berpunca daripada injap EGR. Dalam sesetengah kes, komponen dalaman boleh terlepas akibat kedalaman kimpalan yang tidak mencukupi. Keadaan ini mungkin menyebabkan gas ekzos berlebihan memasuki enjin, berpotensi mengakibatkan kehilangan kuasa. Dalam senario tertentu, terdapat risiko enjin terhenti sepenuhnya semasa memandu.Siasatan bermula pada Julai 2025 selepas beberapa tuntutan waranti daripada pemilik kenderaan yang mempunyai jarak perjalanan bawah 10,000 kilometer. Jurutera Ford mengenal pasti kecacatan kimpalan pada injap yang dibekalkan oleh syarikat Korea Selatan, Korens.Penarikan balik ini memberi kesan kepada beberapa model popular, termasuk Ford Mustang, Bronco, Ranger, Explorer, Escape, Bronco Sport, Maverick, dan Edge. Ia juga melibatkan kenderaan jenama premium Lincoln—khususnya model Nautilus dan Corsair.Ketika ini, Ford sedang membangunkan penyelesaian muktamad untuk masalah tersebut. Pengedar dijangka akan memasang injap EGR baharu pada kenderaan terjejas. Notifikasi kepada pemilik akan dihantar antara 16 hingga 20 Mac 2026.Kempen servis sebegini menonjolkan peningkatan kerumitan enjin moden. Malah unit EcoBoost turbobengekas yang dipercayai kadangkala menghadapi isu teknikal, menjadikan penarikan balik tepat masa sebagai aspek keselamatan kenderaan yang amat penting.
Ford mengumumkan penarikan balik 47,804 kenderaan EcoBoost kerana potensi kerosakan injap EGR, melibatkan model seperti Mustang dan Bronco. Ketahui butiran dan penyelesaiannya.
Michael Powers, Editor
Ford telah mengumumkan penarikan balik kenderaan berskala besar berikutan potensi kerosakan dalam sistem Exhaust Gas Recirculation (EGR). Kempen ini melibatkan 47,804 unit kenderaan yang dilengkapi enjin EcoBoost berkapasiti 1.5, 2.0, dan 2.3 liter.
Menurut pengeluar, masalah ini berpunca daripada injap EGR. Dalam sesetengah kes, komponen dalaman boleh terlepas akibat kedalaman kimpalan yang tidak mencukupi. Keadaan ini mungkin menyebabkan gas ekzos berlebihan memasuki enjin, berpotensi mengakibatkan kehilangan kuasa. Dalam senario tertentu, terdapat risiko enjin terhenti sepenuhnya semasa memandu.
Siasatan bermula pada Julai 2025 selepas beberapa tuntutan waranti daripada pemilik kenderaan yang mempunyai jarak perjalanan bawah 10,000 kilometer. Jurutera Ford mengenal pasti kecacatan kimpalan pada injap yang dibekalkan oleh syarikat Korea Selatan, Korens.
Penarikan balik ini memberi kesan kepada beberapa model popular, termasuk Ford Mustang, Bronco, Ranger, Explorer, Escape, Bronco Sport, Maverick, dan Edge. Ia juga melibatkan kenderaan jenama premium Lincoln—khususnya model Nautilus dan Corsair.
Ketika ini, Ford sedang membangunkan penyelesaian muktamad untuk masalah tersebut. Pengedar dijangka akan memasang injap EGR baharu pada kenderaan terjejas. Notifikasi kepada pemilik akan dihantar antara 16 hingga 20 Mac 2026.
Kempen servis sebegini menonjolkan peningkatan kerumitan enjin moden. Malah unit EcoBoost turbobengekas yang dipercayai kadangkala menghadapi isu teknikal, menjadikan penarikan balik tepat masa sebagai aspek keselamatan kenderaan yang amat penting.
Dengan terus menggunakan laman web ini, anda bersetuju dengan Dasar Kuki dan Dasar Privasi kami.