16+

BMW tidak rancang hidupkan semula teknologi Range Extender

© A. Krivonosov
BMW umum tiada rancangan segera untuk teknologi Range Extender, tumpu pada bateri dan pengecasan pantas untuk EV jarak jauh. Ketahui perkembangan terkini.
Michael Powers, Editor

BMW mengumumkan bahawa mereka tiada rancangan segera untuk menghidupkan semula teknologi Range Extender—satu sistem di mana enjin petrol berfungsi sebagai penjana untuk mengecas semula bateri kenderaan elektrik. Pendekatan ini pernah digunakan dalam model BMW i3 REx.

EV kompak itu dilengkapi enjin dua silinder kecil 650cc yang tidak memacu roda tetapi bertindak semata-mata sebagai penjana untuk melanjutkan jarak perjalanan. Namun, selepas menghentikan pengeluaran BMW i3 pada 2022, syarikat itu meninggalkan penyediaan ini.

Menurut ketua penyelidikan dan pembangunan BMW, Joachim Post, kenderaan elektrik moden kini sudah mampu menawarkan jarak yang mencukupi tanpa penjana tambahan. Sebagai contoh, generasi baharu crossover elektrik BMW iX3 akan berupaya bergerak melebihi 800 kilometer mengikut kitaran WLTP. Tambahan pula, platform Neue Klasse baharu menyokong pengecasan ultra-pantas sehingga 400 kW, yang mengurangkan masa pengisian tenaga dengan ketara.

Walaupun begitu, BMW tidak menolak kemungkinan kembalinya teknologi Range Extender pada masa depan. Ia mungkin terbukti amat berguna di kawasan yang mempunyai infrastruktur pengecasan yang kurang maju. Jika sistem sedemikian muncul semula, ia mungkin dilaksanakan dalam model lebih besar seperti BMW X5 atau X7.

Di samping itu, syarikat terus memajukan teknologi alternatif. Sudah diketahui bahawa generasi seterusnya BMW X5 akan menampilkan versi sel bahan api hidrogen yang dibangunkan bersama Toyota, dengan model ini dijangka diperkenalkan pada 2028.

BMW memberi tumpuan kepada pembangunan bateri dan pengecasan pantas berbanding teknologi sementara. Jika platform baharu benar-benar mencapai jarak melebihi 800 km, keperluan untuk penjana pelanjut jarak mungkin hilang secara semula jadi.