11:54 14-11-2025

De meest bijzondere Porsche speciale edities: 911R tot GT2 RS

Wie van elke rit iets bijzonders wil maken, komt al snel uit bij de speciale edities van Porsche. Ze combineren uitgesproken prestaties, een gefocust karakter en een charisma dat je onmogelijk over het hoofd ziet. Hieronder een nadere blik op een paar opvallende modellen.

Porsche 911R (991.1)

Deze gelimiteerde 911 werd van 2016 tot 2017 gebouwd in slechts 991 exemplaren. Hij heeft een atmosferische 4,0‑liter met 500 pk. Blikvangers zijn de handgeschakelde zesbak en een uitlaatklank die elke sportautofanaat naar zich toe trekt. Nieuw kostte hij circa $184.900; sindsdien is het een gewild verzamelobject dat ruimschoots boven de oorspronkelijke prijs wordt verhandeld.

Porsche 911 Carrera T (992)

De 911 Carrera T staat rond $118.050 geprijsd. Het is een gedestilleerde interpretatie van de iconische sportwagen: helder vormgegeven en doelgericht, met serieuze capaciteiten. Een lichtgewicht onderstel, sportief afgestemde ophanging en een optionele handbak zetten de toon. Zelfs met die handgeschakelde transmissie sprint hij in 4,3 seconden van 0 naar 100 km/u. Daarmee raakt hij precies de sweetspot voor bestuurders die betrokkenheid boven franje plaatsen.

Porsche Cayman GT4 RS

Gebouwd in beperkte aantallen tussen 2021 en 2023, combineert de GT4 RS de punch van een middenmotor-Cayman met echte circuitpotentie. Een 4,0‑liter met 493 pk, gekoppeld aan een PDK-dubbelkoppeling en een stevig afgestemd chassis, levert het op de baan en blijft tegelijk bruikbaar in het dagelijks verkeer. De prijs lag rond $144.050, en het is zo’n auto die zelfs een routine‑rit bijzonder laat aanvoelen.

Porsche 993 Turbo S

Een zeldzame sportwagen uit de late jaren negentig: de 993 Turbo S werd tussen 1997 en 1998 in slechts 345 exemplaren gebouwd. Het is het laatste luchtgekoelde hoofdstuk van de 911, met een 3,6‑liter turbomotor van 450 pk, vierwielaandrijving en een exclusief interieur. Inmiddels een magneet voor verzamelaars, met transacties rond $300.000—bijna het dubbele van de nieuwprijs—waarbij de aantrekkingskracht net zozeer uit de erfenis komt als uit de kale cijfers.

Porsche 911 GT3 Touring (992)

De 911 GT3 Touring draagt een ingetogen uitstraling die serieuze vaart verhult. De atmosferische 4,0‑liter zescilinder boxermotor levert 502 pk. Ondanks zijn focus op het circuit behoudt hij het comfort en de bruikbaarheid die je op de weg verwacht, geholpen door de beschikbaarheid van een handbak. De prijzen beginnen rond $161.100, en juist dat bescheiden voorkomen maakt de prestaties extra overtuigend.

Porsche 718 Spyder RS

Deze cabrio uit de 718‑familie werd in beperkte oplage aangeboden tussen 2021 en 2023. Hij combineert een 4,0‑liter met 493 pk met een cockpit die is teruggebracht tot het essentiële en scherpe, doelgerichte aerodynamische details. De prijs lag rond $144.550; elk exemplaar voelt als een eigenzinnig stuk techniek dat emoties wil losmaken op open wegen.

Porsche 911 GT2 RS

Gebouwd in meer dan duizend exemplaren van 2017 tot 2019, groeide de GT2 RS uit tot een van de krachtigste straatauto’s van zijn generatie. De 3,8‑liter turbomotor levert 700 pk. Exclusieve carrosserie-elementen zorgen bij hoge snelheden voor stevige downforce, en de explosieve acceleratie verscherpt elke stuurinput. Nieuw kostte hij meer dan $293.200, en vandaag bepaalt de vraag van liefhebbers van extreme prestaties in grote mate zijn marktwaarde.

Porsche Carrera RS 2.7 (1973)

Een historisch meesterstuk: de Carrera RS 2.7 werd in 1973 in 1.580 exemplaren gebouwd. Hij koppelde opmerkelijk laag gewicht aan een destijds aantrekkelijke vanafprijs van circa $11.000. De 2,7‑liter leverde bescheiden 210 pk, maar het compacte formaat, de precieze besturing en de onderscheidende looks maakten hem tot een droomauto voor generaties enthousiastelingen. Tegenwoordig gelden ze als blue‑chip‑verzamelobjecten, met prijzen die beginnen rond een half miljoen dollar en verder oplopen.