22:21 15-11-2025

Kia 2026: EV2, EV3 GT, EV4 GT en EV5, met updates voor XCeed en Niro, nieuwe Seltos en elektrische PV5

Kia zet voor 2026 een breed gamma klaar waarin nieuwe elektrische modellen samengaan met vernieuwde bekende namen. De aandacht gaat vooral uit naar de EV-familie: de compacte EV2, de sportiever ingestelde EV3 GT en EV4 GT, en de EV5 als elektrisch alternatief voor de Sportage.

De EV2 wordt de instapper: een compacte crossover van net iets meer dan vier meter, op het E-GMP-platform en gebouwd in Slowakije. Even later volgt de EV3 GT, met vierwielaandrijving en opgewaardeerde prestaties. De EV4 GT staat gepland met een 81,4 kWh-accu en een tweemotorige aandrijflijn die meer dan 400 pk levert, een pakket dat leest als een zelfverzekerde stap richting de vlotte kant van het segment.

De EV5 wordt begin 2026 verwacht. Reken op tot 530 km per lading en snelladen van 10 tot 80 procent in ongeveer een half uur. Ook hier wordt een GT-variant voorzien, gericht op het maximale prestatieniveau van het model. In de praktijk moet de EV5 zich netjes nestelen als de elektrische keuze voor kopers die het formaat van een Sportage waarderen maar volledig stekker willen rijden.

Aan de kant van verbrandings- en hybrideaandrijvingen staan de XCeed en Niro op de rol voor updates. De XCeed behoudt zijn huidige motoren, inclusief benzine- en mild-hybridopties, terwijl de Niro verkrijgbaar blijft als hybride, plug-in en volledig elektrisch. Die continuïteit suggereert dat Kia voor wie nog niet klaar is voor volledig elektrisch een duidelijke route wil behouden.

Europa krijgt bovendien de nieuwe Seltos, een compacte SUV die inzet op een ruim interieur en hybride aandrijflijnen. De insteek oogt nadrukkelijk praktisch en gezinsgericht—precies het soort propositie dat dagelijks gebruik overtuigend moet maken.

Een afzonderlijk onderdeel van het programma is de elektrische bestelwagen PV5, ontwikkeld rond het PBV-concept. Hij komt als personen- en vrachtvariant, met accupakketten van 43,3 tot 71,2 kWh en een elektromotor van 120 kW—een rechttoe-rechtaan focus op stedelijke bruikbaarheid en flexibiliteit voor wagenparken.

Het 2026-gamma onderstreept Kia’s ambitie om volgend jaar zijn positie te versterken: de elektrische reeks wordt verbreed, terwijl tegelijk een brede keuze aan traditionele en hybride modellen behouden blijft. De aanpak oogt in balans: EV’s naar voren duwen en de rest van de klanten niet uit het oog verliezen.