12:13 19-11-2025

Polo GTI stopt in 2026; elektrische ID. Polo GTI komt met 220 pk

Volkswagen heeft bevestigd dat de Polo GTI, een van Europa’s meest betaalbare en populaire hot hatches, in 2026 afscheid neemt. Na meer dan een kwart eeuw op de markt verdwijnt het model al uit Europese configurators: bestellingen in België en Nederland zijn gesloten, en de resterende allocaties zijn al vergeven. Dat einde komt dus niet geheel onverwacht.

De reden is simpel: de elektrische ID. Polo GTI staat klaar voor productie, met een marktintroductie rond medio 2026. Om te voorkomen dat de benzine- en elektrische Polo elkaar in de weg zitten, trekt het merk het afscheid van de verbrandingsversie naar voren. De nieuwe ID. Polo GTI krijgt een voorin geplaatste elektromotor met ongeveer 220 pk, en later volgt een hetere R-variant.

© B. Naumkin

De huidige Polo GTI wordt niet in Spanje gebouwd, maar in de fabriek van Kariega in Zuid‑Afrika. Daar lopen de allerlaatste exemplaren van de band in week 12 van 2026, tussen 16 en 22 maart. In Spanje is het model nog te bestellen, maar alleen zolang de resterende voorraad strekt.

De Polo GTI verscheen voor het eerst in 1998 en heeft inmiddels zes generaties doorlopen, waarbij de versie van 2021 207 pk en 240 km/u haalde. De elektrische opvolger belooft vlotte acceleratie; of hij het klassieke hot‑hatchgevoel weet te bewaren, is de vraag die veel liefhebbers zullen stellen. De stap oogt logisch, maar het uitgaande model legt met zijn betrokken karakter de lat hoog voor wat volgt.