08:02 24-11-2025

Hoe lang duurt EV opladen? Thuisladen, laadniveau 2 en DC-snelladen uitgelegd

Voor wie net kennismaakt met elektrische auto’s lijkt opladen vooral eindeloos te duren. In de praktijk ligt het genuanceerder: het tempo hangt af van het type laadpunt en wat een specifieke auto aankan. Volgens expert Dmitry Novikov, die het in een interview met 32CARS.RU toelichtte, laden de meeste EV’s ’s nachts thuis op, terwijl je onderweg op de snelweg doorgaans in zo’n 20–30 minuten tot 80% komt.

De eenvoudigste optie is een gewoon stopcontact. Daarmee voeg je grofweg 30–150 kilometer rijbereik per nacht toe. Dat past bij wie weinig kilometers per dag maakt of af en toe bijprikt zodra er een contactdoos in de buurt is. Voor de meeste eigenaren is een laadniveau 2-thuisstation de logische keuze. Met 7–11 kW staat de accu ’s morgens weer vol – een kwestie van inpluggen en er niet meer aan denken, precies zoals mensen hun auto daadwerkelijk gebruiken.

Het snelst zijn laadniveau 3 DC-snelladers. Moderne modellen zoals de Tesla Model Y en de Kia EV6 bereiken 80% in ongeveer 20–30 minuten. Nieuwe elektrische vlaggenschepen, zoals de Porsche Cayenne Electric, verkorten dat tot circa 16 minuten. Wel is het goed om te weten dat laden na 80% trager gaat en dat het hoogste laadvermogen beschikbaar is als de accu is opgewarmd – navigatiesystemen bereiden hem daar automatisch op voor tijdens de rit naar een laadpunt. In het dagelijkse gebruik haalt dat ritme de spanning uit timing en actieradius; onderweg voelt het minder als plannen en meer als gewoon doorrijden met korte pauzes.

De kern is simpel: installeer thuis een lader, ken de grenzen van je EV en gebruik snelladen wanneer het daadwerkelijk nodig is. Doe je dat, dan verandert een elektrische auto in een makkelijke, alledaagse metgezel en wordt laden een routine waar je nauwelijks nog bij stilstaat.