10:30 08-01-2026

EBRO zet koers naar eigen BEV: Barcelona-fabriek naar CKD, Omoda 5 EV en Jaecoo 5 EV van de band

Het Spaanse merk EBRO sloot 2025 af met het debuut van zijn vlaggenschip, de s900 PHEV, en zet nu koers naar het volgende hoofdstuk: volledig elektrische auto’s. Vandaag bestaat het aanbod uit benzinemodellen, hybrides en plug-in hybrides, maar een pure BEV ontbreekt nog. Dat kan al in 2026 veranderen, mede dankzij de technologische basis van partner Chery. In een fel bevochten segment klinkt leunen op een beproefd pakket als de nuchtere manier om tempo te maken.

De sleutelstap wordt de upgrade van de fabriek in Barcelona. In februari–maart schakelt de EBRO-fabriek over van SKD-kits naar CKD. Concreet betekent dat dat spuiten, lassen en volledige assemblage—tot nu toe buiten de deur—naar de Catalaanse productielijn verhuizen, waardoor het bedrijf dichter bij een volwaardige productcyclus komt. Zulke bundeling trekt doorgaans de kwaliteitsbewaking strakker en maakt de logistiek overzichtelijker.

Parallel daaraan gaat de fabriek de Omoda 5 EV en Jaecoo 5 EV bouwen, de eerste volledig elektrische modellen die op deze locatie van de band rollen. Tegen die achtergrond voelt de volgende stap logisch: EBRO geeft aan te mikken op ICE, HEV, PHEV en BEV, dus een eigen elektromodel is slechts een kwestie van tijd. Volgens bronnen zou het merk zijn eerste BEV al dit jaar kunnen onthullen, waarbij de s400 of s700 de meest waarschijnlijke kandidaten zijn voor een uitstootvrije variant, mogelijk met gedeelde elektrische hardware met de Omoda- en Jaecoo-EV’s. Delen van componenten helpt ontwikkeltijden in te korten en kosten te beteugelen—prioriteiten die op dit moment simpelweg verstandig zijn.

Er wordt daarnaast gesproken over het starten van batterijassemblage in 2026, samen met een internationale uitrol richting Bulgarije, Kroatië, Slovenië en Portugal. In Barcelona wil het bedrijf zijn technische ruggengraat versterken met een nieuw R&D-centrum. Een lokale ontwikkelhub maakt het gemakkelijker om software en kalibratie aan regionale wensen aan te passen en laat zien dat de blik nadrukkelijker op de Europese markt is gericht.