05:27 21-02-2026

BMW's nieuwe terreinwagen: de radicale uitdager voor de Mercedes G-Class

BMW waagt zich aan een terrein dat al lang door de Mercedes G-Class wordt gedomineerd. Hoewel de discussies zich hebben gericht op de X8 of X9 – grote SUV's voor de Amerikaanse markt – heeft het bedrijf een andere prioriteit ontwikkeld: het creëren van een echte terreinwagen die radicaler is dan de XM. Ondanks zijn kracht en luxe heeft de XM beperkingen off-road, en het BMW-leiderschap wil dit gat opvullen.

Volgens bronnen bestaat de vraag naar zo'n model al geruime tijd, en opmerkingen van BMW M-baas Frank van Meel bevestigen de richting. Hij gaf direct aan dat hij het M-logo op een terreinwagen ziet staan en herinnerde eraan dat motorsport niet alleen over WEC en IMSA gaat, maar ook evenementen zoals Parijs-Dakar. De deelname van MINI aan Dakar en de ervaring van BMW Motorrad hebben een interne basis gelegd voor het toekomstige project.

Dit gaat niet over een marketingversie van een bestaande SUV, maar over een voertuig met een ander doel: grotere geometrische bodemvrijheid, een andere afstelling van de ophanging en een focus op extreme scenario's. BMW heeft herhaaldelijk M-modelprototypes getest in het zand van Namibië, en deze sessies hebben effectief de basis gelegd voor het besproken voertuig.

Interessant is dat vergelijkbare ambities eerder naar voren zijn gekomen: al in 2022 toonde BMW een elektrisch off-road prototype voor het Midden-Oosten, hoewel het lot ervan onbekend blijft. De huidige activiteit van het merk suggereert echter dat het idee niet alleen standhoudt, maar ook een duidelijke richting heeft gekregen – de positie van de G-Class is al te lang buiten bereik gebleven voor BMW.

Van Meel benadrukt dat een high-performance terreinwagen niet in tegenspraak is met de M-filosofie: Dakar-voertuigen combineren kracht, dynamiek en controle waar geen asfalt is. Zo'n product zou de grenzen van de divisie kunnen verleggen en het merk positioneren in een nieuw segment waar BMW tot nu toe slechts indirect aanwezig was.

Waarnemers sluiten niet uit dat het nieuwe project een volwaardige concurrent voor de G-Class zou kunnen worden. Een apart, volledig M-gericht product met een eigen architectuur is ook mogelijk. Maar één ding is duidelijk: BMW bereidt een model voor dat de meest radicale terreinwagen in zijn geschiedenis moet worden.