11:56 27-09-2025

GM kampt met tekort aan transitwielen voor pick-ups en SUV’s

General Motors is op een nieuw hiaat in de toeleveringsketen gestuit dat de productie van zijn fullsize-pick-ups en SUV’s raakt. Amerikaanse media melden dat het bedrijf kampt met een tekort aan zogeheten transitwielen—tijdelijke velgen die worden gemonteerd wanneer een auto de fabriek verlaat terwijl er een optioneel wielpakket is meebesteld.

Normaal gesproken ontvangen klanten de auto op die tijdelijke sets, monteren dealers de bestelde accessoires en gaan de transitsets terug naar de fabriek. Een simpel en efficiënt rondje dat de lijn draaiende houdt en de voorraad overzichtelijk blijft.

Nu die sets schaars zijn, rollen sommige voertuigen al van de band op fabriekseigen 22-inch wielen—zoals het Chrome Multi-Split Spoke-ontwerp—maar dan als tijdelijk gemarkeerd en verzonden zonder naafdoppen. Het oogt als een weinig elegante noodoplossing die de productie gaande houdt, al maakt het de overdracht verderop in de keten merkbaar stroever.

Dealers mogen zulke voertuigen niet aan klanten afleveren voordat de definitieve wielpakketten zijn gemonteerd. Om te voorkomen dat die tussenvelgen alsnog worden verkocht, hanteert GM een borg van 5.000 dollar, die wordt teruggestort zodra de wielen weer bij de fabriek zijn.

Ook als noodgreep laat dit zien hoe één ontbrekend onderdeel een mondiale supply chain kan vastzetten en precies op het snijvlak van fabrikant en dealer extra wrijving veroorzaakt.