13:50 09-05-2026

Mercedes-AMG G 63 zonder dak: dit is de extreme Mansory Azura

Mansory zaagt het dak van de G 63 en voegt softtop, achterscharnierende portieren en een naar 820 pk getunede V8 toe.

Tuner Mansory heeft een nieuw project onthuld: de Azura, gebaseerd op de Mercedes-AMG G 63. De terreinwagen is omgebouwd tot cabriolet met opvouwbare softtop, brede carrosserie, achterscharnierende achterportieren en een volledig vernieuwd interieur.

De grootste verandering is het verwijderde dak. Daarvoor in de plaats kwam een softtop die wegklapt in een eigen vak achter de stoelen. Afgaand op de proporties oogt de wagen korter dan de standaard Mercedes-AMG G 63, dus heeft Mansory waarschijnlijk ook de wielbasis verkort. De achterportieren openen nu tegen de rijrichting in.

Aan de buitenkant draagt de Mansory Azura een agressieve bodykit: verbrede wielkasten, uitschuifbare instaplijsten, een nieuwe motorkap met luchtinlaten, een aangepaste voorbumper, extra verlichting, een herziene grille, een achterdiffuser en een nieuwe houder voor het reservewiel. Een opvallend detail is een tweede set achterlichten onder de originele. De carrosserie is uitgevoerd in een tweekleurige wit-turquoise lak, met dezelfde tinten op de grote velgen.

Het interieur biedt plaats aan vier inzittenden. In plaats van een achterbank zijn er twee individuele stoelen, gescheiden door een forse middenconsole met extra scherm. De afwerking combineert turquoise leer met wit stiksel, glanzend zwarte accenten en talrijke Mansory-logo's. De naam Azura prijkt op de handgreep voor de passagier.

Ook onder de motorkap is er gesleuteld. Mansory peuterde 820 pk uit de 4,0-liter biturbo V8 en bracht het koppel op 1.150 Nm. Ter vergelijking: de standaard Mercedes-AMG G 63 levert 585 pk en 850 Nm. Mansory geeft een gecombineerd verbruik op van 15,1 l/100 km en een CO2-uitstoot van 360 g/km. De prijs van het project is niet bekendgemaakt.