13:55 10-05-2026

Als het gas de rubber voorbij streeft: misser in de PCM van de Ram 2500

FCA US roept 12.736 Ram 2500 pickups uit 2022–2026 terug vanwege een PCM-kalibratie die de snelheidsindex van de banden kan overschrijden.

Voeg SpeedMe toe aan je voorkeursbronnen op Google

FCA US heeft een terugroepactie aangekondigd voor 12.736 Ram 2500 pickups uit de modeljaren 2023–2026. De oorzaak ligt niet bij de motor, de versnellingsbak of de ophanging, maar bij een softwarekalibratie van het Powertrain Control Module (PCM): die kan de maximumsnelheid van het voertuig niet altijd correct begrenzen.

Volgens SPEEDME betreft de campagne Ram 2500’s die tussen 21 juni 2022 en 14 april 2026 zijn gebouwd. Bij een deel daarvan staat de PCM-software toe dat de pickup harder rijdt dan de snelheidsindex van de gemonteerde banden. Voor een zware pickup is dat een vervelende fout: zulke wagens rijden vaak beladen of met een aanhanger, en de banden krijgen al meer te verwerken dan gemiddeld.

Wordt de snelheidsindex overschreden, dan oververhitten de banden en verliezen ze sterkte. Bij snelweg-tempo is dat geen kleine softwaremis meer, maar een reëel risico op verminderd weggedrag en volledig verlies van controle. NHTSA-documenten zijn klip-en-klaar: deze situatie verhoogt de kans op een ongeval.

Hoe ernstig de zaak wordt ingeschat blijkt uit het consumentenadvies in de recall-documenten: eigenaren wordt aangeraden niet meer te rijden met een ongerepareerde pickup en hem buiten te parkeren — Do Not Drive / Park Outside. Zo’n harde formulering is zeldzaam voor een softwarerecall en laat zien dat de toezichthouder het risico als substantieel inschat.

Technisch is alleen de PCM-software in het geding. Mechanische onderdelen van de aandrijflijn worden niet vervangen. Onder de actie vallen voertuigen met bepaalde versies van de PCM-software, waaronder de codes 68730013AB, 62430530AD, 62430631AE en andere.

FCA meldt dat er op het moment van het terugroepbesluit geen ongevallen, klachten of garantieclaims rond dit probleem bekend waren. De oplossing is simpel: dealers herprogrammeren het PCM gratis. De VIN-controle gaat live op 14 mei 2026, brieven aan eigenaren beginnen op 4 juni te vertrekken. De interne campagnecode is 43D.

Het verhaal van de Ram 2500 laat goed zien dat veiligheid in moderne auto’s niet meer alleen op hardware leunt. Eén verkeerde grens in de firmware kan zwaarder wegen dan het lijkt — zeker bij een grote pickup op zware banden.

A. Krivonosov