Chinese bijna-Defender komt naar Europa, en die prijs kan pijn doen

Great Wall Motor brengt de Haval H7 eind 2026 naar Europa met de nieuwe Hi4 hybride 4x4, tot 462 pk en een startprijs rond de 35.000 euro.

Great Wall Motor maakt de Haval H7 klaar voor Europa — een grote, hoekige SUV die qua uiterlijk onverbloemd op het terrein van Defender en Land Cruiser jaagt. De Duitse marktintroductie staat gepland voor eind 2026, met een verwachte instapprijs rond de 35.000 euro (ongeveer 40.700 dollar).

Met 4,8 meter lengte leunt de H7 niet alleen op zijn stoere offroad-look. Binnenin vind je een 15,6-inch scherm, een zachte «leren» sfeer en de belofte van hoogwaardiger materiaal voor de Europese versie. Tijdens een eerste test met een voorserie in China toonde de H7 een comfortabel, zachte vering, maar GWM gaat het onderstel nog verder afstemmen op Europa, waar bij dit soort auto’s meer precisie verwacht wordt.

Het belangrijkste nieuws is de hybride vierwielaandrijving Hi4. Die verdeelt het koppel tussen de assen, kan zelfs een 50:50-balans bereiken en gebruikt een aparte elektromotor achter. Er komen ook een 2.0 Turbo benzine met 223 pk en een negentraps automaat met dubbele koppeling, een full hybrid met 248 pk en een PHEV. De topversie, een plug-in hybrid met vierwielaandrijving, levert tot 462 pk, sprint in ongeveer vijf seconden naar 100 km/u en belooft zo’n 120 km elektrische actieradius.

GWM noemt verder een differentieelsperring, een redelijke trekgewicht, een carrosserie die voor meer dan 70% uit hoogwaardig staal bestaat en de ambitie van vijf sterren in de Euro NCAP-test. Als de prijs rond de 35.000 euro blijft, mikt de H7 niet alleen op Dacia en de mainstream-SUV’s, maar ook op iedereen die een «echte» terreinwagen-look wilde zonder premium-toeslag.