Je EV meldt straks zelf een versleten laadpoort voordat hij het begeeft

Ford heeft een patent aangevraagd voor een elektrische auto die de eigen laadpoort in de gaten houdt en de eigenaar waarschuwt bij de eerste tekenen van slijtage.

Ford Motor Company heeft een patent aangevraagd voor een systeem dat de toestand van de laadpoort van een elektrische auto bewaakt. De aanvraag werd op 1 februari 2023 ingediend, op 19 mei 2026 gepubliceerd en kreeg serienummer 12630042.

Het idee is eenvoudig: de auto moet zelf de staat van zijn laadconnector in de gaten houden. Detecteert het systeem schade of tekenen van slijtage, dan krijgt de eigenaar een melding. Zo kan hij op tijd een werkplaatsafspraak maken, in plaats van te wachten tot de auto helemaal geen lading meer aanneemt.

Ford merkt op dat slijtage van laadpoorten nog geen wijdverbreid probleem is voor EV-rijders. Maar door het voortdurend aan- en afkoppelen van de kabel kan de connector na verloop van tijd slijten, net als elk mechanisch contact. Voor een elektrische auto is dat extra kritiek: een defecte poort kan een routineklus als opladen in een serieus probleem veranderen.

Het project zet de bredere koers van Ford richting voorspellend onderhoud voort. Eerder patenteerde het bedrijf al ideeën voor het bewaken van slijtage aan ruitenwisserbladen en banden. Tegelijk benadrukt Ford nadrukkelijk dat een patentaanvraag niet betekent dat de techniek ook echt in serieauto’s belandt.