Auto's die door elkaars ogen kijken: GM bouwt een gedeeld cameranetwerk

GM ontwikkelt een netwerk waarin auto's camerabeelden delen om de weg breder te zien — bijna een blik van bovenaf.

General Motors werkt aan het idee van een gekoppeld netwerk van autocamera's. Het systeem moet auto's in staat stellen beelden uit te wisselen en zo een breder beeld van de omgeving te vormen, vergelijkbaar met een «vogelvluchtbeeld».

De kern van de technologie is dat een auto niet alleen de eigen camera's kan gebruiken, maar ook de gegevens van andere verbonden auto's in de buurt. Dat kan helpen bij het wegrijden uit een dode hoek, op kruispunten, bij het parkeren of bij manoeuvres in druk verkeer. In theorie geeft deze aanpak de bestuurder meer informatie dan een gewone rondomzichtcamera.

GM heeft al camerasystemen in serieproductie. Chevrolet beschrijft zijn Camera app als een verzameling van verschillende weergaven rond of binnen de auto, waaronder Surround View, een achteruitrijcamera, een vooraanzicht en Cabin Glance om de passagiers op de achterste rijen te controleren. Tegelijk waarschuwt het bedrijf nadrukkelijk: de camera's helpen de bestuurder, maar vervangen de spiegels en de blik over de schouder niet.

Voorlopig gaat het niet om een massafunctie voor elke Chevrolet, GMC, Buick of Cadillac, maar om de ontwikkelrichting van Connected Camera. Het systeem was eerder gepland voor bepaalde auto's van modeljaar 2026, na een vertraging door software- en leveringsproblemen. Het moet toegang tot video, het vastleggen van incidenten, beveiligingsopnames en dashcamfuncties omvatten.