Een elektrische van met 276 pk die niet voorbij 132 km/h komt — Mercedes trekt een harde lijn

De nieuwe Mercedes VLE 300 levert 276 pk, maar voorgeconfigureerde versies zijn begrensd op 132 km/h — een lastig compromis, zeker op de Duitse autobahn.

Mercedes-Benz positioneerde de nieuwe elektrische VLE als ruime alternatief voor klassieke minivans. Volgens het Duitse portaal Mercedes-Benz Passion wordt de VLE 300 nu aangeboden in voorgeconfigureerde versies met een 203 kW (276 pk) elektromotor — en alle delen één omstreden eigenschap: de topsnelheid is begrensd op 132 km/h.

Voor een grote elektrische van weegt dat zwaarder dan het klinkt. Afhankelijk van de uitvoering verschilt de VLE in uitrusting, laadvermogen en maximaal toegestaan totaalgewicht. Sommige versies blijven onder de 3,5 ton, andere overschrijden die grens. In diverse landen roept dat vragen op over niet alleen het vereiste rijbewijs, maar ook over wegbeperkingen en tol.

De aandrijflijn zelf oogt allesbehalve zwak. Mercedes legt de nadruk op actieradius, efficiëntie en comfort op lange afstanden. Maar een plafond van 132 km/h blijft een zichtbaar compromis, vooral in Duitsland, waar op delen van de autobahn een veel hogere kruissnelheid gangbaar is.

Nog onduidelijk is of een hogere topsnelheid later tegen meerprijs beschikbaar komt of voorbehouden blijft aan andere varianten. De kernvraag voor VLE-kopers gaat dus niet alleen over actieradius en ruimte, maar ook over de vraag of zo'n snelheidsplafond past bij de routes die ze daadwerkelijk rijden.