EV's te vroeg afgeschreven: Toyota blijft koploper, maar Tesla dringt het langeafstandsclubje binnen

Een nieuw iSeeCars-onderzoek onder ruim 174 miljoen auto's laat zien dat een Tesla twee keer zo vaak 402.000 km haalt als een Subaru. Toyota en Lexus blijven aan kop.

Toyota en Lexus bevestigen opnieuw hun reputatie als merken die je voor de lange termijn koopt. Maar in het verse iSeeCars-onderzoek schiet Tesla onverwacht hoog: de elektrische auto’s van het merk halen 402.000 km twee keer zo vaak als een Subaru.

De analisten bekeken meer dan 174 miljoen voertuigen en berekenden de kans om 250.000 mijl, oftewel circa 402.000 km, te halen. De eerste plaats is voor Toyota met 17,8%. Daarna komen Lexus — 12,8%, Honda — 10,8% en Acura — 7,2%. Alleen deze vier merken zitten boven het marktgemiddelde van 4,8%.

Tesla deelt de zesde plaats met GMC: bij beide merken wordt de kans op zo’n kilometerstand geschat op 4,6%. Dat is hoger dan bij Chevrolet, Cadillac, Mazda, Ram, Ford, Nissan, Subaru, Volvo, Mercedes-Benz, Porsche, BMW en Audi. Subaru staat op 2,3%, Porsche op 0,5%, BMW op 0,4% en Audi op 0,3%.

Het resultaat van Tesla heeft een eenvoudige uitleg. Een elektrische auto heeft geen verbrandingsmotor, geen olie, geen riemen, geen distributiekettingen, geen injectoren en tientallen andere onderdelen die in een benzineauto verouderen. De accu blijft een dure risicofactor, maar de constructie zelf geeft minder gebruikelijke aanleidingen voor groot onderhoud.

Onderaan de ranglijst staan Land Rover met 0,1%, en Jaguar, MINI en Maserati met een feitelijk nulresultaat. De oude clichés over betrouwbaarheid zijn niet verdwenen, maar Tesla doorbreekt nu een ander cliché — dat een elektrische auto niet gemaakt zou zijn voor een heel lang leven.