Tesla Model 3 WLTP-actieradius 2026: 572 km uitgelegd
De instap-Tesla Model 3 RWD haalt in Europa nu 572 km volgens WLTP, tegenover 534 km eerder, na een bandenwissel die volgens Tesla geen aanpassing aan accu of motor vereiste.
Plus 38 km zonder grotere batterij — zo veranderde de actieradius van de goedkoopste Tesla Model 3 in Europa. De WLTP-actieradius van de achterwielaangedreven versie steeg van 534 naar 572 km, een toename van 7,1 procent, terwijl de sprint naar 100 km/u ongewijzigd bleef op 6,2 seconden. Tesla heeft geen vervanging van accu of elektromotor aangekondigd.
De winst wordt toegeschreven aan nieuwe Giti-banden met minder rolweerstand. Dat lijkt aannemelijk: de Giti Control P10 in maat 235/45 R18 is al de fabrieksband van de Model 3, en in een onafhankelijke test kwam deze uit op een rolweerstand van slechts 5,5 kg/t — het beste resultaat van de drie geteste bandensets. De volledige 38 km alleen aan de banden toeschrijven is echter voorbarig.
De actuele configuratiepagina van Tesla adverteert de Model 3 momenteel vanaf €32.385 met Tesla Bonus. De prijs zonder korting blijft rond de €36.990.
Nog afgelopen voorjaar stond dezelfde Spaanse versie te boek met een actieradius van 534 km, dus het gaat om een meetbare efficiëntieverbetering en niet om het simpelweg hernoemen van een uitvoering. Tesla wijst er daarbij op dat WLTP-cijfers vooral bedoeld zijn om auto's te vergelijken en dat de werkelijke actieradius afhangt van snelheid, temperatuur, weer en terrein.
Het resultaat is een zeldzame upgrade, waarbij kopers geen zwaardere batterij hoeven te dragen voor extra kilometers. Bij een elektrische auto levert minder rolverlies hetzelfde praktische effect op: meer afstand uit elke kilowattuur.