Nieuwe Peugeot 308-opvolger: mogelijke fastback en STLA One-platform
Peugeot onderzoekt een verhoogde fastback van 4,4 meter als mogelijke opvolger van de 308. Stellantis bevestigt drie nieuwe C-segmentmodellen op STLA One vanaf 2029.
Peugeot kan in de volgende generatie afscheid nemen van de vertrouwde vorm van de 308. Een van de onderzochte opties is een verhoogde fastback van ongeveer 4,4 m lang, bedoeld als een conceptueel compactere tegenhanger van de huidige 408. Een definitieve productiebeslissing is nog niet genomen.
Juist dat onderscheid scheidt plannen van een productierijp model. Volgens Auto Express bekijkt Peugeot meerdere carrosserievarianten voor zijn toekomstige C-segmentfamilie. Merk-CEO Alain Favey heeft bevestigd dat het bedrijf de huidige 308, 308 SW en 408 in de volgende generatie niet simpelweg wil herhalen en andere vormen voor hun opvolgers onderzoekt.
Een mogelijke 308-opvolger zou tussen een traditionele hatchback en een SUV in komen te staan. De Peugeot 408 geldt als referentie, maar de beoogde lengte ligt rond 4,4 m tegenover bijna 4,7 m voor de 408. Een langere achteroverbouw moet ondanks de aflopende daklijn bruikbare bagageruimte behouden. Voorlopig gaat het om projectdoelen en niet om een goedgekeurde specificatie. Auto Express verwacht ook flinke veranderingen aan de elektrische versie, maar Peugeot heeft nog geen concrete actieradius bevestigd.
Het productiegedeelte is wel al officieel. Stellantis heeft drie volledig nieuwe Peugeot-modellen in het C-segment bevestigd op het modulaire STLA One-platform. Ze krijgen elektrische of hybride aandrijflijnen en de productie in de fabriek van Mulhouse moet vanaf 2029 beginnen.
De projecten maken deel uit van de aangekondigde vernieuwing van het Peugeot-gamma tot 2030. Het merk wil zeven nieuwe modellen introduceren, terwijl STLA One de basis wordt voor meerdere toekomstige Peugeot-modellen in het B- en C-segment.
Daarom is het voorlopig nauwkeuriger om de Peugeot 308 Fastback te zien als een mogelijke ontwikkelingsrichting en niet als een definitief model. Peugeot heeft de vervanging van de huidige C-segmentreeks en de overstap naar een nieuwe architectuur bevestigd, maar carrosserievorm, afmetingen en naam van de concrete opvolger kunnen nog veranderen. De volgende belangrijke stap wordt de onthulling van een van de drie C-segmentprojecten of officiële bevestiging dat de naam 308 in de nieuwe generatie behouden blijft.