Cadillac XT5 PHEV: prijs, 1.360 km bereik en levenslange garantie in China
Cadillac meldt 3.000 afleveringen van de XT5 PHEV in 17 dagen en breidt in China de garantie op belangrijke elektrische componenten uit.
De Cadillac XT5 PHEV passeerde slechts 17 dagen na de Chinese marktintroductie op 7 september de grens van 3.000 klantleveringen. Cadillac maakte de mijlpaal op 24 september bekend en breidde tegelijk de garantie uit: de eerste niet-commerciële eigenaren krijgen nu levenslange dekking voor de tractiebatterij, elektromotoren en regelelektronica. De regeling geldt ook voor auto’s die al zijn afgeleverd.
Dat is nauwkeuriger dan de formulering dat dit in de eerste paar dagen gebeurde: tussen de verkoopstart en de melding van de 3.000e levering zat iets meer dan twee weken. Samen met de nieuwe garantie handhaafde Cadillac de tijdelijke vanafprijs van 259.900 yuan. De hoogste uitvoering kost tijdens de actie 279.900 yuan.
De XT5 PHEV is Cadillacs eerste plug-inhybride crossover. De officiële Chinese publicatie bevestigt vierwielaandrijving, een tweetraps DHT en een totaal bereik tot 1.360 km. Het hybridesysteem gebruikt een P1+P3+P4-opstelling met drie elektrische machines; de voorste en achterste tractiemotor zorgen voor de vierwielaandrijving. Zelfs met een lege accu bedraagt het opgegeven verbruik 6,05 l/100 km en duurt 0–100 km/u 5,4 seconden, tegenover 4,8 seconden met een volle accu.
Een ander aandachtspunt is de elektronica die voor de Chinese markt is ontwikkeld. De XT5 PHEV werd de eerste productieauto met het Momenta R7-model en kreeg ook lidar. Volgens GM China hebben Cadillac en Momenta het systeem gezamenlijk aangepast op het gebied van algoritmen, data, chassis en voertuigkalibratie. De Chinese strategie van Cadillac is ook bij andere modellen zichtbaar: het lokale elektrische vlaggenschip Kayweide gebruikt eveneens lidar en oplossingen van Momenta.
Voor kopers buiten China is nog een detail belangrijk. Rusland ontbreekt momenteel op Cadillacs officiële lijst van markten, terwijl China afzonderlijk wordt genoemd. Bij particuliere import van een XT5 PHEV kunnen de Chinese levenslange garantie, verzekeringsvoordelen en driejarige dekking voor rijhulpsystemen daarom niet automatisch worden overgenomen; de voorwaarden moeten bij de verkoper en een Chinese dealer worden gecontroleerd.
De garantie is daarmee de belangrijkste verandering sinds de verkoopstart. Prijs en techniek waren al op 7 september bekend, maar na de eerste 3.000 leveringen heeft Cadillac het aanbod feitelijk versterkt door de duurste PHEV-componenten te beschermen. De volgende objectieve graadmeter voor de vraag wordt een volledige maand met verkoopstatistieken van de XT5 PHEV in China.