Polina Kotikova

Kia K5: 2027 facelift: Pleos Connect en nieuw interieur

A. Krivonosov

Een K5-prototype in Californië toont een vrijstaand Pleos Connect-scherm, een apart instrumentendisplay en een keuzehendel aan de stuurkolom.

Voeg SpeedMe toe aan je voorkeursbronnen op Google

Van de tweede facelift van de Kia K5 is nu vrijwel de volledige nieuwe dashboardarchitectuur zichtbaar. Een DL3 PE2-prototype dat tijdens tests in Californië is gefotografeerd, heeft een groot vrijstaand centraal scherm met Pleos Connect, terwijl het instrumentendisplay direct achter het stuur blijft zitten. Voor de huidige K5 is dat een duidelijke breuk met de opzet van twee gekoppelde 12,3-inch schermen.

De foto’s zijn gepubliceerd door The Korean Car Blog. Ook zijn een nieuw stuurwiel en een transmissiekeuzehendel aan de stuurkolom te zien. Daardoor komt de middenconsole vrij voor opbergvakken en draadloos laden. De bron noemt de exacte schermdiagonaal niet.

Pleos Connect is geen experiment meer. Hyundai Motor Group presenteerde de productieversie van het systeem officieel op 30 april 2026 en de uitrol begon in mei. Het platform is gebaseerd op Android Automotive OS en ondersteunt multitasking, apps van derden, OTA-updates en de Gleo AI-spraakassistent. Tegen 2030 wil de groep ongeveer 20 miljoen auto’s van Hyundai, Kia en Genesis met Pleos Connect hebben uitgerust.

Voor de K5 zijn de nieuwste foto’s vooral belangrijk omdat eerdere verwachtingen nu in een tastbaar prototype zichtbaar worden. In de zomer werd al rekening gehouden met een groter scherm en Pleos Connect, maar toen trokken vooral de nieuwe achterlichten de aandacht en bleef het interieur minder duidelijk.

Toch is het te vroeg om alle details als bevestigd te beschouwen. KCB noemt de vernieuwde K5 de eerste productie-Kia met Pleos Connect in 2027, maar Kia zelf heeft die status nog niet aangekondigd. De fabrikant heeft officieel alleen gezegd dat de ontwikkeling van zijn eerste volwaardige software-defined vehicle tegen eind 2027 moet zijn afgerond. Ook dat model krijgt Pleos Connect en Gleo AI.

De K5 blijft ook in Rusland een relevante auto en is daar niet alleen een buitenlands model op afstand. Momenteel staan er twee K5’s uit 2026 te koop met een 2,0-liter motor van 160 pk en slechts 12–13 km op de teller, via Kia’s gecertificeerde occasionprogramma. Dat betekent niet dat de officiële levering van nieuwe auto’s is hervat.

De tweede facelift van de K5 wordt in 2027 verwacht. Tot die tijd blijven vooral de exacte schermmaat, de Pleos Connect-functies voor Kia en de vraag of de indeling van het prototype ook naar andere toekomstige modellen van het merk komt, nog onbekend.