MINI Countryman Untamed 2027: bodemvrijheid, €4700 meerprijs en Europese beperkingen
De MINI Countryman Untamed 2027 krijgt 15 mm ophoging, tot 19 mm extra bodemvrijheid, terreinbanden en aangepaste elektronica. In Europa is het verhoogde onderstel voorbehouden aan EV-versies.
Een 15 mm hogere ophanging geeft de MINI Countryman Untamed Edition, afhankelijk van markt en aandrijflijn, tot 19 mm extra bodemvrijheid. Daarmee heeft MINI na meerdere teasers eindelijk het belangrijkste openstaande punt rond de avontuurlijkere Countryman bevestigd. De productieversie krijgt ook speciale banden en opnieuw afgestelde elektronica. Voor Europa geldt echter een belangrijke beperking: het verhoogde onderstel wordt alleen op volledig elektrische uitvoeringen aangeboden.
Het officiële MINI-bericht bevestigt de serieconfiguratie. Naast de gewijzigde rijhoogte zijn ABS, stabiliteitsregeling DSC en de besturing opnieuw gekalibreerd voor de aangepaste onderstelgeometrie en de Pirelli Scorpion All Terrain Plus-banden.
Ook de bewering dat Untamed standaard vierwielaandrijving betekent, vraagt nuance. Afhankelijk van de markt bestaat het aanbod uit Countryman C, D en E, naast de vierwielaangedreven S ALL4 en SE ALL4. Het Untamed-label maakt dus niet iedere Countryman automatisch tot een ALL4. In de Verenigde Staten en Canada is het aanbod beperkt tot de S ALL4 en SE ALL4 en krijgt de volledige lokale Untamed-reeks het verhoogde onderstel. In Europa is de extra bodemvrijheid voorbehouden aan de volledig elektrische versies.
Ook de bandenuitrusting verschilt per regio. Pirelli Scorpion All Terrain Plus-banden zijn standaard in Noord-Amerika, terwijl Europese kopers ervoor moeten bijbetalen. Met de optionele trekhaak mag de auto tot 2000 kg trekken. Het dak is tijdens het rijden belastbaar tot 75 kg en stilstaand tot 300 kg, waardoor de samen met AUTOHOME ontwikkelde daktent kan worden gebruikt.
In Duitsland kost de Untamed Edition €4700 extra. De productie in de BMW Group-fabriek in Leipzig start naar verwachting in november 2026, waarna de marktintroductie begin 2027 volgt.
Het belangrijkste verschil tussen Untamed en veel offroad-designpakketten is dat de wijzigingen verder gaan dan decor en wielen. De extra bodemvrijheid is beperkt, maar MINI heeft de ophanging, elektronische afstellingen en banden daadwerkelijk aangepast. Europese kopers die specifiek een verhoogde Countryman willen, moeten wel voor een elektrische aandrijflijn kiezen.