Lancia Gamma: prijzen, actieradius en vermogen HF Integrale
Lancia opent de orderboeken voor de Gamma in zeven Europese markten. Er zijn een 145 pk-hybride, EV's tot 741 km WLTP en een HF Integrale met voorwaardelijke 375 pk.
Vanaf 12 oktober kan de nieuwe Lancia Gamma in zeven Europese markten worden besteld, maar Duitsland hoort daar niet bij. Het Italiaanse merk startte de commerciële introductie van zijn nieuwe topcrossover tegelijk met de Autosalon van Parijs. In Nederland begint de Gamma bij 51.950 euro, al start het aanbod hier niet met de goedkoopste hybrideversie.
Volgens Lancia zijn bestellingen geopend in alle Europese markten waar het merk momenteel actief is: Italië, Frankrijk, Spanje, Portugal, Nederland, België en Luxemburg. Stellantis Duitsland bevestigde afzonderlijk dat nog geen datum is vastgesteld voor de terugkeer van Lancia naar Duitsland.
Lancia onthulde de eerste beelden en specificaties van de Gamma al in mei en presenteerde het model in september in Rome als voorbereiding op de commerciële lancering. Nu zijn de orderboeken geopend. De 4.670 mm lange crossover staat op het STLA Medium-platform van Stellantis en wordt gebouwd in de Italiaanse fabriek in Melfi.
Kopers krijgen keuze uit een hybride en meerdere elektrische versies. De basishybride met 1,2-liter benzinemotor levert 145 pk en is goed voor meer dan 1.000 km totale rijafstand zonder extern laden. De elektrische Gamma met 230 pk biedt meer dan 540 km, terwijl de Long Range met 245 pk boven 740 km WLTP uitkomt. Voor Nederland wordt officieel maximaal 741 km opgegeven.
De sportieve Gamma HF Integrale heeft twee elektromotoren en vierwielaandrijving. Volgens de uitgebreide Lancia-specificatie bedraagt het normale vermogen 350 pk, terwijl het maximale vermogen stijgt tot 375 pk wanneer de acculading hoger is dan 90 procent. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt 5,1 seconden en de actieradius bedraagt maximaal 676 km.
Het interieur heeft een centraal scherm van 16 inch, het S.A.L.A.-bedieningssysteem en een bagageruimte van 560 liter. De luchtweerstandscoëfficiënt bedraagt 0,25.
De prijzen verschillen sterk per markt, maar de minimale bedragen zijn niet rechtstreeks vergelijkbaar. In Italië start de Gamma Hybrid met 145 pk bij 39.900 euro en in Spanje wordt een vergelijkbaar instapniveau genoemd. In Nederland bedraagt de officiële vanafprijs 51.950 euro, maar hier begint de verkoop met de elektrische Long Range, terwijl een goedkopere versie later volgt. Het verschil komt dus niet alleen door belastingen, maar ook door de uiteenlopende lokale modelprogramma's.
Met het openen van de orderboeken is de vooraankondigingsfase van de Gamma afgerond. De volgende stap wordt gevormd door daadwerkelijke klantleveringen en uitgebreidere lokale prijslijsten. In Nederland wordt de marktintroductie in het eerste kwartaal van 2027 verwacht.