Chevrolet Corvette V8 Tourer: Japanse prijs, V8 en oplage
De Japanse Corvette V8 Tourer kost ¥21,5 miljoen en is beperkt tot vijftien rechtsgestuurde cabriolets met de vertrouwde LT2-V8.
Japanse kopers betalen bijna tien procent meer voor de Chevrolet Corvette V8 Tourer dan voor een gewone Corvette Convertible. Een krachtigere motor of andere versnellingsbak krijgen ze niet. De gelimiteerde cabriolet kost 21,5 miljoen yen tegenover 19,6 miljoen yen voor de standaardversie volgens de Japanse prijslijst. Het verschil zit vooral in de vormgeving en de oplage van slechts vijftien stuks.
Het prijsverschil bedraagt 1,9 miljoen yen, ongeveer 9,7 procent. Chevrolet Japan levert de V8 Tourer uitsluitend als rechtsgestuurde cabriolet. De meerprijs betreft vooral een bijzondere combinatie van kleuren, bekleding en designdetails, niet meer vermogen of betere prestaties.
De carrosserie is gespoten in Red Mist Metallic Tintcoat en voorzien van twee lengtestrepen in Sterling Silver. Verder zijn er verchroomde emblemen, gesmede Pearl Nickel-velgen, een voorsplitter en een compacte achterspoiler. Sommige onderdelen rond de opvouwbare kap en de luchtinlaten aan de zijkant hebben dezelfde kleur als de carrosserie.
Binnenin zijn lichtgekleurd Natural Dipped-leer, GT2-sportstoelen, bijpassende veiligheidsgordels en speciale sierdelen te vinden. Hierdoor wijkt de gelimiteerde uitvoering zichtbaar af van de gewone cabriolet, terwijl de basisindeling van het interieur en de techniek gelijk blijven.
Onder de motorkap ligt de atmosferische 6,2-liter LT2-V8. In Japanse specificatie levert deze 502 metrische pk en 637 Nm. De motor is gekoppeld aan een achttrapsautomaat met dubbele koppeling. Een exclusieve vermogensstijging ontbreekt, dus de speciale versie is niet sneller door extra motorvermogen.
Opvallend is het verschil met de Amerikaanse Corvette van modeljaar 2027. De vernieuwde Stingray in de VS krijgt een atmosferische 6,7-liter LS6-V8 met 535 Amerikaanse hp. De Japanse V8 Tourer behoudt de oudere 6,2-liter LT2. Dat verschil komt door de marktspecificaties, niet door een technische verbetering van de gelimiteerde uitvoering.
De verkoop van de Corvette V8 Tourer begon in Japan op 1 oktober 2026. De eerste leveringen staan gepland voor november. Chevrolet bouwt slechts vijftien exemplaren voor Japan. Die kleine oplage maakt de auto meteen zeldzaam, maar garandeert geen waardestijging.
De uitvoering is daarom vooral interessant voor verzamelaars die waarde hechten aan precies deze kleuren, materialen en exclusiviteit. Een nieuwe motor of een specifiek circuitpakket maakt geen deel uit van deze editie.
Kortom, de extra 1,9 miljoen yen gaat vooral naar een eigen uitstraling en beperkte beschikbaarheid. Qua vermogen en basistechniek blijft de V8 Tourer de vertrouwde Japanse Corvette Convertible.