16:48 24-10-2025

Frankrijk test rijdend laden op de A10: dynamisch draadloos opladen voor EV’s en trucks

Frankrijk is het eerste land dat een autosnelweg opent waar elektrische voertuigen tijdens het rijden worden bijgeladen. Op een traject van 1,5 kilometer van de A10 bij Parijs liggen 900 koperen spoelen circa tien centimeter onder het wegdek. Ze creëren een magnetisch veld dat energie overdraagt aan EV’s zonder kabels of fysiek contact.

Het systeem kan tot 300 kW leveren; in de praktijk ligt het rond 200 kW. Ingenieurs schatten dat een personenauto per gereden kilometer 2 tot 3 kilometer actieradius kan winnen, terwijl een truck ongeveer een kilometer bijschrijft.

Vier prototypes doen mee aan de proeven: een Toyota bZ4X, een kleine stads-EV, een bus en een DAF XF vrachtwagen. Elk voertuig heeft onder de vloer een ontvangstpaneel van 40 kilogram dat de stroom uit het wegdek opvangt.

Het project mikt niet op massaal laden van privéauto’s, maar op ondersteuning van elektrisch goederenvervoer. Trucks die al rijdend kunnen bijladen, kunnen met kleinere en goedkopere accupakketten toe, waardoor lange ritten haalbaarder worden zonder frequente stops. Voor zwaar transport oogt deze route praktischer dan steeds grotere batterijen meesjouwen.

Er zijn kanttekeningen: het energieverlies bedraagt circa 20 procent, en brede uitrol vraagt forse investeringen en standaardisatie. Op korte termijn is de techniek dus vooral weggelegd voor geselecteerde trajecten en professionele logistieke corridors, geen alomvattende uitrol. Veelbelovend, zolang de toepassing scherp wordt gekozen.