Vauxhall Astra Plug‑in Hybrid: tot 84 km elektrisch bereik
Nieuwe Vauxhall Astra Plug‑in Hybrid en Sports Tourer: 17,2‑kWh, 195 pk en tot 84 km EV
Vauxhall Astra Plug‑in Hybrid: tot 84 km elektrisch bereik
Nieuwe Vauxhall Astra Plug‑in Hybrid en Sports Tourer: 17,2‑kWh accu, tot 84 km elektrisch, 195 pk (GSE 225 pk), 7-traps automaat, laden aan 7,4 kW in <3 uur.
2025-11-09T08:02:25+03:00
2025-11-09T08:02:25+03:00
2025-11-09T08:02:25+03:00
Vauxhall heeft de nieuwe generatie Astra Plug‑in Hybrid en Astra Sports Tourer onthuld, beide met een grotere 17,2‑kWh‑accu die tot 84 km elektrisch rijbereik levert. Het systeemvermogen komt nu uit op 195 pk en 360 Nm, goed voor prestaties en efficiëntie die dit model eerder niet bood.Een nieuwe zeventraps automatische transmissie en drie rijmodi — Hybrid, Sport en Electric — laten bestuurders de balans kiezen tussen tempo en zuinigheid. Het laden is eenvoudig: aan een 7,4 kW‑AC‑aansluiting duurt het minder dan drie uur. Met een BiK‑tarief van 9% wordt de Astra bovendien aantrekkelijk voor zakelijke rijders. Op papier oogt het als een weloverwogen upgrade, en zo komt het ook over.De topversie Astra GSE doet er nog een schep bovenop: 225 pk, tot 80 km elektrisch bereik en 0–100 km/u in 7,6 seconden. Het sportonderstel met KONI’s Frequency Selective Damping en de herafgestelde besturing beloven scherpe reacties zonder dat het comfort sneuvelt — precies de afstemming die hem op bochtige wegen in toom houdt en hem toch prettig maakt in het dagelijks gebruik.In het interieur krijgt de Astra de Pure Panel Pro digitale cockpit, Intelli‑Lux adaptieve koplampen en AGR‑stoelen met elektrische verstelling en Alcantara‑bekleding. De prijzen voor de Astra GSE beginnen bij £38.795, terwijl de Sports Tourer start bij £39.995 — een positionering die het gamma toegankelijker houdt dan voorheen en goed gepositioneerd is binnen zijn klasse.
Nieuwe Vauxhall Astra Plug‑in Hybrid en Sports Tourer: 17,2‑kWh accu, tot 84 km elektrisch, 195 pk (GSE 225 pk), 7-traps automaat, laden aan 7,4 kW in <3 uur.
Michael Powers, Editor
Vauxhall heeft de nieuwe generatie Astra Plug‑in Hybrid en Astra Sports Tourer onthuld, beide met een grotere 17,2‑kWh‑accu die tot 84 km elektrisch rijbereik levert. Het systeemvermogen komt nu uit op 195 pk en 360 Nm, goed voor prestaties en efficiëntie die dit model eerder niet bood.
Een nieuwe zeventraps automatische transmissie en drie rijmodi — Hybrid, Sport en Electric — laten bestuurders de balans kiezen tussen tempo en zuinigheid. Het laden is eenvoudig: aan een 7,4 kW‑AC‑aansluiting duurt het minder dan drie uur. Met een BiK‑tarief van 9% wordt de Astra bovendien aantrekkelijk voor zakelijke rijders. Op papier oogt het als een weloverwogen upgrade, en zo komt het ook over.
De topversie Astra GSE doet er nog een schep bovenop: 225 pk, tot 80 km elektrisch bereik en 0–100 km/u in 7,6 seconden. Het sportonderstel met KONI’s Frequency Selective Damping en de herafgestelde besturing beloven scherpe reacties zonder dat het comfort sneuvelt — precies de afstemming die hem op bochtige wegen in toom houdt en hem toch prettig maakt in het dagelijks gebruik.
In het interieur krijgt de Astra de Pure Panel Pro digitale cockpit, Intelli‑Lux adaptieve koplampen en AGR‑stoelen met elektrische verstelling en Alcantara‑bekleding. De prijzen voor de Astra GSE beginnen bij £38.795, terwijl de Sports Tourer start bij £39.995 — een positionering die het gamma toegankelijker houdt dan voorheen en goed gepositioneerd is binnen zijn klasse.
