16+

Acura RSX keert terug als elektrische crossover op Honda 0-platform

© acura.com
De nieuwe Acura RSX is een elektrische crossover op het Honda 0-platform, gepland voor 2026: AWD met twee motoren, sportieve wegligging, NACS-laden en ASIMO OS.
Michael Powers, Editor

Acura haalt de naam RSX officieel terug, maar het is niet langer de coupé uit de jaren 2000: dit keer gaat het om een volledig elektrische crossover op het nieuwe Honda 0-platform. De premium nieuwkomer staat gepland voor 2026 en moet het belangrijkste antwoord van het merk worden op de groeiende vraag naar sportieve elektrische SUV’s.

Het getoonde prototype laat een zelfverzekerde uitstraling zien: een lange wielbasis, korte overhangen, een aflopende daklijn, een geïntegreerde spoiler en performance-details zoals Brembo-remmen. Dat silhouet belooft een ruim interieur en een dynamisch karakter. Op papier klinkt dat recept veelbelovend.

De RSX wordt het eerste model dat in Honda’s nieuwe EV-cluster in Ohio wordt gebouwd. De overstap naar één productielijn voor verbrandings-, hybride- en elektrische modellen dient één doel: flexibiliteit. De auto rijdt al testritten op Amerikaanse wegen, en verse beelden legden vast hoe hij laadde bij een Tesla Supercharger via een NACS-poort. Dat suggereert dat toegang tot de laadinfrastructuur geen hoofdpijndossier hoeft te worden — een geruststellend signaal voor toekomstige EV-rijders.

Acura RSX
© acura.com

Technische details blijven nog onder de pet. Officieel bevestigd zijn twee elektromotoren met vierwielaandrijving en een geavanceerde dubbele draagarmophanging. Ingenieurs beloven een laag zwaartepunt en wegligging op sportwagenniveau — ambitieus, maar passend bij het karakter van Acura. De elektrische crossover kan bovendien stroom leveren aan huishoudelijke apparaten en zelfs aan een woning.

In het interieur debuteert het nieuwe ASIMO OS, ontworpen om de gewoonten van de bestuurder te leren. De RSX richt zijn pijlen op modellen als de Tesla Model Y, Cadillac Optiq en Volvo EX30. De keuze voor een emotioneler design en een dedicated platform lijkt een slimme manier om op te vallen — zeker als het rijbereik niet teleurstelt.