Ford roept 108.762 Escapes terug: kap scharnier achterklep
Terugroepactie Ford Escape: afdekkap achterklepscharnier kan losraken
Ford roept 108.762 Escapes terug: kap scharnier achterklep
Ford roept 108.762 Escape-modellen (2020–2022 en deels 2025) terug wegens een losrakende afdekkap van het achterklepscharnier. Gratis dealerherstel.
2025-12-06T01:58:21+03:00
2025-12-06T01:58:21+03:00
2025-12-06T01:58:21+03:00
Ford heeft in de Verenigde Staten een nieuwe terugroepactie aangekondigd die 108.762 exemplaren van de Escape-crossover omvat. Volgens de NHTSA draait het om de afdekkap van het scharnier van de achterklep: die kan onjuist zijn bevestigd en mogelijk losraken tijdens het rijden. Wat op het oog een klein stukje sierlijst is, verandert zodra het loskomt in rondvliegend materiaal en daarmee in een risico voor andere weggebruikers. Op papier een detail, maar op de weg wil je dat niet tegenkomen.De actie betreft bepaalde Ford Escapes uit de modeljaren 2020–2022 en bovendien een deel van modeljaar 2025. De oplossing is rechttoe rechtaan: dealers inspecteren de auto’s en plaatsen de kap indien nodig opnieuw, of vervangen ontbrekende of beschadigde delen. Voor eigenaars gebeurt dit zonder kosten.Geplaatst tegen de bredere terugroepcontext bij grote autofabrikanten, is dit veelzeggend. Zelfs ogenschijnlijk onbenullige exterieurdelen krijgen nu extra aandacht, omdat hun falen op de weg gevolgen kan hebben die niet in verhouding staan tot hun formaat. Het onderstreept dat aandacht voor afwerking geen cosmetica is, maar wezenlijk onderdeel van veiligheid.
Ford roept 108.762 Escape-modellen (2020–2022 en deels 2025) terug wegens een losrakende afdekkap van het achterklepscharnier. Gratis dealerherstel.
Michael Powers, Editor
Ford heeft in de Verenigde Staten een nieuwe terugroepactie aangekondigd die 108.762 exemplaren van de Escape-crossover omvat. Volgens de NHTSA draait het om de afdekkap van het scharnier van de achterklep: die kan onjuist zijn bevestigd en mogelijk losraken tijdens het rijden. Wat op het oog een klein stukje sierlijst is, verandert zodra het loskomt in rondvliegend materiaal en daarmee in een risico voor andere weggebruikers. Op papier een detail, maar op de weg wil je dat niet tegenkomen.
De actie betreft bepaalde Ford Escapes uit de modeljaren 2020–2022 en bovendien een deel van modeljaar 2025. De oplossing is rechttoe rechtaan: dealers inspecteren de auto’s en plaatsen de kap indien nodig opnieuw, of vervangen ontbrekende of beschadigde delen. Voor eigenaars gebeurt dit zonder kosten.
Geplaatst tegen de bredere terugroepcontext bij grote autofabrikanten, is dit veelzeggend. Zelfs ogenschijnlijk onbenullige exterieurdelen krijgen nu extra aandacht, omdat hun falen op de weg gevolgen kan hebben die niet in verhouding staan tot hun formaat. Het onderstreept dat aandacht voor afwerking geen cosmetica is, maar wezenlijk onderdeel van veiligheid.
