Cadillac Escalade ESV als CEO-lounge door Quality Coachworks
Luxe CEO-conversie van Cadillac Escalade ESV: mobiel kantoor en lounge
Cadillac Escalade ESV als CEO-lounge door Quality Coachworks
Ontdek de CEO-conversie van de Cadillac Escalade ESV door Quality Coachworks: captain’s chairs met massage, 48-inch tv, stilte en privacy voor mobiel kantoor.
2025-12-24T22:18:52+03:00
2025-12-24T22:18:52+03:00
2025-12-24T22:18:52+03:00
Het in Californië gevestigde Quality Coachworks heeft een video uitgebracht waarin de CEO-conversie van de Cadillac Escalade ESV wordt getoond—een keuze voor wie niet alleen een grote luxe-SUV wil, maar ook een privéruimte op het niveau van een vergaderzaal en lounge. De basis blijft een seriematige Escalade, maar de achtercabine is volledig hertekend: de vierzitsconfiguratie legt de nadruk op afscherming van de buitenwereld. Het mikpunt is duidelijk, en de aanpak oogt coherent.Het middelpunt is een set royale captain’s chairs met langeafstandsgemak: verstelbare zitplaatsen met verwarming, ventilatie en massage. Het zijn die voorzieningen die langere ritten moeiteloos maken.Verlichting en media worden bediend via touchpanelen voor de achterpassagiers, terwijl vliegtuigachtige klaptafels een werkvlak bieden voor laptop, documenten of een snelle hap. In de praktijk is het een mobiel kantoor waarin je een overleg kunt voeren of richting luchthaven kunt rijden zonder de kilometers te merken—en de uitvoering maakt die belofte geloofwaardig.De entertainmentopzet is eveneens fors: een 48-inch tv is geïntegreerd in de scheidingswand tussen chauffeur en achtercompartiment, en in bepaalde configuraties komen daar extra schermen bij. HDMI- en USB-poorten verzorgen de koppeling, terwijl een opgewaardeerd audiosysteem en extra geluidsisolatie de ruimte veranderen in een stille cocon die gesprek en werk vergemakkelijkt.De nadruk ligt op sfeer: een Alcantara-hemel met sterrenhemel-effect, met de hand afgewerkt hout, een bargedeelte, plus praktische details zoals een parapluhouder en een ingebouwde koelkast. Van buiten verraadt het verhoogde dak de ingreep—het levert extra hoofdruimte op en geeft de achterzijde visueel een vleugje coach-allure, in de beste betekenis. In deze context werkt die ingreep verrassend goed.Belangrijker: dit draait niet om vermogen. Technisch blijft de Escalade standaard, met de gebruikelijke 6,2-liter V8 en GM’s T1-platform. Het is een opbouw die stilte, privacy en echt werkcomfort boven sprintcijfers plaatst—een keuze die hier logisch aanvoelt.
Ontdek de CEO-conversie van de Cadillac Escalade ESV door Quality Coachworks: captain’s chairs met massage, 48-inch tv, stilte en privacy voor mobiel kantoor.
Michael Powers, Editor
Het in Californië gevestigde Quality Coachworks heeft een video uitgebracht waarin de CEO-conversie van de Cadillac Escalade ESV wordt getoond—een keuze voor wie niet alleen een grote luxe-SUV wil, maar ook een privéruimte op het niveau van een vergaderzaal en lounge. De basis blijft een seriematige Escalade, maar de achtercabine is volledig hertekend: de vierzitsconfiguratie legt de nadruk op afscherming van de buitenwereld. Het mikpunt is duidelijk, en de aanpak oogt coherent.
Het middelpunt is een set royale captain’s chairs met langeafstandsgemak: verstelbare zitplaatsen met verwarming, ventilatie en massage. Het zijn die voorzieningen die langere ritten moeiteloos maken.
Verlichting en media worden bediend via touchpanelen voor de achterpassagiers, terwijl vliegtuigachtige klaptafels een werkvlak bieden voor laptop, documenten of een snelle hap. In de praktijk is het een mobiel kantoor waarin je een overleg kunt voeren of richting luchthaven kunt rijden zonder de kilometers te merken—en de uitvoering maakt die belofte geloofwaardig.
De entertainmentopzet is eveneens fors: een 48-inch tv is geïntegreerd in de scheidingswand tussen chauffeur en achtercompartiment, en in bepaalde configuraties komen daar extra schermen bij. HDMI- en USB-poorten verzorgen de koppeling, terwijl een opgewaardeerd audiosysteem en extra geluidsisolatie de ruimte veranderen in een stille cocon die gesprek en werk vergemakkelijkt.
De nadruk ligt op sfeer: een Alcantara-hemel met sterrenhemel-effect, met de hand afgewerkt hout, een bargedeelte, plus praktische details zoals een parapluhouder en een ingebouwde koelkast. Van buiten verraadt het verhoogde dak de ingreep—het levert extra hoofdruimte op en geeft de achterzijde visueel een vleugje coach-allure, in de beste betekenis. In deze context werkt die ingreep verrassend goed.
Belangrijker: dit draait niet om vermogen. Technisch blijft de Escalade standaard, met de gebruikelijke 6,2-liter V8 en GM’s T1-platform. Het is een opbouw die stilte, privacy en echt werkcomfort boven sprintcijfers plaatst—een keuze die hier logisch aanvoelt.
