BMW 3 Serie zwaait af: zeldzame G20-edities onthuld
Afscheid in stijl: BMW 3 Serie G20 krijgt speciale edities in Zuid-Korea
BMW 3 Serie zwaait af: zeldzame G20-edities onthuld
BMW neemt afscheid van de huidige 3 Serie met exclusieve G20-edities voor Zuid-Korea: 320i M Performance Parts, twee M340i-varianten en een zeldzame M3 Touring.
2026-01-11T20:34:18+03:00
2026-01-11T20:34:18+03:00
2026-01-11T20:34:18+03:00
BMW bereidt een symbolisch afscheid voor van de huidige 3 Serie. Het bedrijf bevestigt dat de volgende generatie sedan eind 2026 debuteert, terwijl de markt intussen meerdere speciale edities van de G20 krijgt. Het initiatief komt van de Zuid-Koreaanse divisie van het merk, die vijf reeksen in beperkte oplage samenstelde, waarvan drie op basis van de 3 Serie. Een slimme manier om de belangstelling warm te houden en de reeks een laatste glanslaag te geven.De meest onverwachte is de 320i M Performance Parts Edition. Zeldzaam voor BMW’s instapversie: de sedan krijgt een M Performance aerokit in carbon, inclusief grille, achterspoiler en spiegelkappen. Een dakantenne van aramide en zwarte M-emblemen op de voorschermen maken het plaatje af. Alle 10 auto’s zijn uitgevoerd in Alpine White, met een interieur in Cognac Sensatec. Het geeft de basis-3 een uitgesproken uitstraling.In krachtiger vaarwater verschijnt de M340i in twee varianten. Beide voegen koolstofvezel-exterieuraccenten toe, terwijl de duurdere uitvoering ook een M Performance-diffuser achter en gedurfde zijgraphics krijgt. Binnenin stapt hij over op Vernasca-leer, wat de beleving merkbaar verfijnt.De productie is beperkt tot 40 exemplaren, en de prijs voor de topconfiguratie reikt tot 91,9 miljoen won. Een speciale M3 Touring staat eveneens apart: de G81 is gespoten in Nardo Grey, draagt exclusieve wielen en krijgt een interieur met speciaal leer. Daarvan worden er slechts 10 gebouwd, elk geprijsd op 146 miljoen won.BMW wil het G20-hoofdstuk duidelijk in stijl sluiten, en de 320i de volledige M Performance-behandeling geven oogt minder als jacht op rondetijden en meer als een knipoog naar verzamelaars—een emotioneel afscheid van een modelreeks die de merkidentiteit mee vormgaf.
BMW 3 Serie, G20, speciale edities, 320i M Performance Parts Edition, M340i, M3 Touring, Zuid-Korea, limited edition, carbon, Vernasca-leer, Nardo Grey, prijs, 2026, sedan
2026
Michael Powers
news
Afscheid in stijl: BMW 3 Serie G20 krijgt speciale edities in Zuid-Korea
BMW neemt afscheid van de huidige 3 Serie met exclusieve G20-edities voor Zuid-Korea: 320i M Performance Parts, twee M340i-varianten en een zeldzame M3 Touring.
Michael Powers, Editor
BMW bereidt een symbolisch afscheid voor van de huidige 3 Serie. Het bedrijf bevestigt dat de volgende generatie sedan eind 2026 debuteert, terwijl de markt intussen meerdere speciale edities van de G20 krijgt. Het initiatief komt van de Zuid-Koreaanse divisie van het merk, die vijf reeksen in beperkte oplage samenstelde, waarvan drie op basis van de 3 Serie. Een slimme manier om de belangstelling warm te houden en de reeks een laatste glanslaag te geven.
De meest onverwachte is de 320i M Performance Parts Edition. Zeldzaam voor BMW’s instapversie: de sedan krijgt een M Performance aerokit in carbon, inclusief grille, achterspoiler en spiegelkappen. Een dakantenne van aramide en zwarte M-emblemen op de voorschermen maken het plaatje af. Alle 10 auto’s zijn uitgevoerd in Alpine White, met een interieur in Cognac Sensatec. Het geeft de basis-3 een uitgesproken uitstraling.
In krachtiger vaarwater verschijnt de M340i in twee varianten. Beide voegen koolstofvezel-exterieuraccenten toe, terwijl de duurdere uitvoering ook een M Performance-diffuser achter en gedurfde zijgraphics krijgt. Binnenin stapt hij over op Vernasca-leer, wat de beleving merkbaar verfijnt.
De productie is beperkt tot 40 exemplaren, en de prijs voor de topconfiguratie reikt tot 91,9 miljoen won. Een speciale M3 Touring staat eveneens apart: de G81 is gespoten in Nardo Grey, draagt exclusieve wielen en krijgt een interieur met speciaal leer. Daarvan worden er slechts 10 gebouwd, elk geprijsd op 146 miljoen won.
BMW wil het G20-hoofdstuk duidelijk in stijl sluiten, en de 320i de volledige M Performance-behandeling geven oogt minder als jacht op rondetijden en meer als een knipoog naar verzamelaars—een emotioneel afscheid van een modelreeks die de merkidentiteit mee vormgaf.
