Stellantis lanceert nieuwe Ram Dakota pick-up in 2028 voor Noord-Amerika
Nieuwe Ram Dakota pick-up van Stellantis: middenklasse model voor 2028
Stellantis lanceert nieuwe Ram Dakota pick-up in 2028 voor Noord-Amerika
Lees over de nieuwe Ram Dakota pick-up van Stellantis, verwacht in 2028. Een middenklasse model dat concurreert met Toyota Tacoma, met body-on-frame en betaalbare prijs.
2026-02-08T23:37:27+03:00
2026-02-08T23:37:27+03:00
2026-02-08T23:37:27+03:00
Volgens geruchten en bronnen binnen de industrie bereidt Stellantis de lancering voor van een nieuwe middenklasse pick-up voor de Noord-Amerikaanse markt. Dit model zou het bekende Dakota-naambord kunnen doen herleven, maar dan in een compleet nieuwe vormgeving en met een andere positionering vergeleken met de historische Dodge Dakota uit eerdere generaties.Voorlopige informatie suggereert dat de aankomende Ram Dakota een body-on-frame pick-up wordt en mogelijk gebruikmaakt van het platform van de volgende generatie Jeep Gladiator. Insiders benadrukken dat dit niet zomaar een simpele rebadge is – de modellen worden ontwikkeld als onafhankelijke producten, ondanks dat ze architectuur delen. Geruchten wijzen erop dat de productie wordt opgezet in de Belvidere-fabriek, wat opnieuw de serieuze ambities van Stellantis in dit segment onderstreept.De verwachte lanceerperiode is 2028, hoewel het nog onduidelijk is of het model als 2028- of 2029-editie op de markt komt. De geschatte instapprijs ligt rond de 30.000 dollar. Dit zou Dakota in staat stellen rechtstreeks te concurreren met de Toyota Tacoma en andere middenklasse pick-ups, terwijl het aanzienlijk betaalbaarder blijft dan de Ram 1500, die in de VS vanaf ongeveer 41.500 dollar begint.Tegelijkertijd duiken er online renders op van de vermeende Dakota. Eén versie toont een grote pick-up met de stijl van de Dodge Durango en de proporties van de Ram 1500. De makers benadrukken echter dat dit louter ontwerpspeculatie is die niet de werkelijke schaal of vormgeving van het toekomstige model weerspiegelt.Voor Stellantis kan het herleven van Dakota een manier zijn om het cruciale gat tussen compacte pick-ups en full-size trucks op te vullen. Het middenklasse pick-up segment blijft groeien in de VS, en het ontbreken van een actueel Ram-model wordt steeds meer gezien als een strategische leemte.Als Stellantis Dakota daadwerkelijk terugbrengt als een moderne body-on-frame pick-up tegen een concurrerende prijs, heeft het model alle kansen om zich te vestigen in de markt. Toch hangt succes af van de vraag of de nieuwe Dakota een balans kan bieden tussen gebruiksvriendelijkheid, technologie en een onderscheidend karakter – in plaats van alleen te leunen op nostalgie voor de naam.
Lees over de nieuwe Ram Dakota pick-up van Stellantis, verwacht in 2028. Een middenklasse model dat concurreert met Toyota Tacoma, met body-on-frame en betaalbare prijs.
Michael Powers, Editor
Volgens geruchten en bronnen binnen de industrie bereidt Stellantis de lancering voor van een nieuwe middenklasse pick-up voor de Noord-Amerikaanse markt. Dit model zou het bekende Dakota-naambord kunnen doen herleven, maar dan in een compleet nieuwe vormgeving en met een andere positionering vergeleken met de historische Dodge Dakota uit eerdere generaties.
Voorlopige informatie suggereert dat de aankomende Ram Dakota een body-on-frame pick-up wordt en mogelijk gebruikmaakt van het platform van de volgende generatie Jeep Gladiator. Insiders benadrukken dat dit niet zomaar een simpele rebadge is – de modellen worden ontwikkeld als onafhankelijke producten, ondanks dat ze architectuur delen. Geruchten wijzen erop dat de productie wordt opgezet in de Belvidere-fabriek, wat opnieuw de serieuze ambities van Stellantis in dit segment onderstreept.
De verwachte lanceerperiode is 2028, hoewel het nog onduidelijk is of het model als 2028- of 2029-editie op de markt komt. De geschatte instapprijs ligt rond de 30.000 dollar. Dit zou Dakota in staat stellen rechtstreeks te concurreren met de Toyota Tacoma en andere middenklasse pick-ups, terwijl het aanzienlijk betaalbaarder blijft dan de Ram 1500, die in de VS vanaf ongeveer 41.500 dollar begint.
Tegelijkertijd duiken er online renders op van de vermeende Dakota. Eén versie toont een grote pick-up met de stijl van de Dodge Durango en de proporties van de Ram 1500. De makers benadrukken echter dat dit louter ontwerpspeculatie is die niet de werkelijke schaal of vormgeving van het toekomstige model weerspiegelt.
Voor Stellantis kan het herleven van Dakota een manier zijn om het cruciale gat tussen compacte pick-ups en full-size trucks op te vullen. Het middenklasse pick-up segment blijft groeien in de VS, en het ontbreken van een actueel Ram-model wordt steeds meer gezien als een strategische leemte.
Als Stellantis Dakota daadwerkelijk terugbrengt als een moderne body-on-frame pick-up tegen een concurrerende prijs, heeft het model alle kansen om zich te vestigen in de markt. Toch hangt succes af van de vraag of de nieuwe Dakota een balans kan bieden tussen gebruiksvriendelijkheid, technologie en een onderscheidend karakter – in plaats van alleen te leunen op nostalgie voor de naam.
