BMW verkoop stijgt in Rusland ondanks productiestop, 145 eenheden in 2025
BMW verkoop in Rusland stijgt naar 145 eenheden in 2025
BMW verkoop stijgt in Rusland ondanks productiestop, 145 eenheden in 2025
Ondanks de productiestop van BMW in Rusland, steeg de verkoop van nieuw lokaal geassembleerde auto's naar 145 eenheden in 2025. Lees over de risico's en marktontwikkelingen.
2026-02-21T01:36:22+03:00
2026-02-21T01:36:22+03:00
2026-02-21T01:36:22+03:00
Ondanks dat BMW de officiële productie in Rusland heeft beëindigd, is de verkoop van nieuw lokaal geassembleerde voertuigen in 2025 gestegen naar 145 eenheden, bijna een verdrievoudiging volgens registratiegegevens van de verkeerspolitie. Bronnen bij Kommersant geven aan dat dit gaat om de voortgezette eindassemblage van modellen met behulp van resterende voertuigkits uit 2022 bij de Avtotor-fabriek in Kaliningrad. De fabrikant heeft niet gereageerd op vragen, maar dealers bevestigen dat deze auto's in beperkte aantallen bestaan en via het netwerk worden verkocht, hoewel veel partners vrezen de relaties met de BMW-distributie te schaden.In maart 2025 benadrukte het Russische kantoor van BMW dat kwaliteitscontrole niet wordt uitgevoerd over dergelijke assemblage. Sommige onderdelen kunnen zijn aangetast door langdurige opslag of zijn vervangen door onderdelen van derden. Het bedrijf waarschuwde voor veiligheidsrisico's en complicaties bij garantieservice. Online platforms wijzen ook op mogelijke moeilijkheden bij het verkrijgen van originele reserveonderdelen.Marktdeelnemers schatten dat de assemblage tot 2026 kan voortduren, hoewel er slechts een klein aantal resterende CKD-kits beschikbaar is. Experts erkennen dat CKD-leveringen uit China theoretisch mogelijk zouden kunnen zijn via de BMW Brilliance joint venture, ondanks het officiële standpunt van het concern dat categorisch tegen elke zending naar Rusland is, inclusief parallelle import. In de praktijk denken sommige analisten dat er een stilzwijgende acceptatie van dergelijke routes zou kunnen zijn, maar garanties bestaan niet.Voor BMW's vertrek uit de Russische markt produceerde Avtotor X5-, X6- en X7-modellen en was bezig met de voorbereiding van een volledige productiefaciliteit voor X5/X6/X7 en 5 Series voertuigen. Die nieuwe fabriek is nooit operationeel geworden. Van 1999 tot 2021 werden er meer dan 261.000 BMW's geassembleerd op de locatie in Kaliningrad. De fabriek richt zich nu op BAIC, Jetour en andere Chinese merken.De interesse in BMW blijft sterk in Rusland. Analistengegevens tonen aan dat de merkverkoop in 2025 met 42% is gestegen, tot 16.740 voertuigen. Dit toont aan dat BMW een van de meest gewilde merken op de markt blijft, zelfs te midden van veranderde productie- en logistieke realiteiten.
BMW Rusland, verkoop 2025, lokale assemblage, Avtotor fabriek, veiligheidsrisico's, garantieservice, Russische automarkt, CKD-kits, BMW Brilliance, automerk verkoop
2026
Michael Powers
news
BMW verkoop in Rusland stijgt naar 145 eenheden in 2025
Ondanks de productiestop van BMW in Rusland, steeg de verkoop van nieuw lokaal geassembleerde auto's naar 145 eenheden in 2025. Lees over de risico's en marktontwikkelingen.
Michael Powers, Editor
Ondanks dat BMW de officiële productie in Rusland heeft beëindigd, is de verkoop van nieuw lokaal geassembleerde voertuigen in 2025 gestegen naar 145 eenheden, bijna een verdrievoudiging volgens registratiegegevens van de verkeerspolitie. Bronnen bij Kommersant geven aan dat dit gaat om de voortgezette eindassemblage van modellen met behulp van resterende voertuigkits uit 2022 bij de Avtotor-fabriek in Kaliningrad. De fabrikant heeft niet gereageerd op vragen, maar dealers bevestigen dat deze auto's in beperkte aantallen bestaan en via het netwerk worden verkocht, hoewel veel partners vrezen de relaties met de BMW-distributie te schaden.
In maart 2025 benadrukte het Russische kantoor van BMW dat kwaliteitscontrole niet wordt uitgevoerd over dergelijke assemblage. Sommige onderdelen kunnen zijn aangetast door langdurige opslag of zijn vervangen door onderdelen van derden. Het bedrijf waarschuwde voor veiligheidsrisico's en complicaties bij garantieservice. Online platforms wijzen ook op mogelijke moeilijkheden bij het verkrijgen van originele reserveonderdelen.
Marktdeelnemers schatten dat de assemblage tot 2026 kan voortduren, hoewel er slechts een klein aantal resterende CKD-kits beschikbaar is. Experts erkennen dat CKD-leveringen uit China theoretisch mogelijk zouden kunnen zijn via de BMW Brilliance joint venture, ondanks het officiële standpunt van het concern dat categorisch tegen elke zending naar Rusland is, inclusief parallelle import. In de praktijk denken sommige analisten dat er een stilzwijgende acceptatie van dergelijke routes zou kunnen zijn, maar garanties bestaan niet.
Voor BMW's vertrek uit de Russische markt produceerde Avtotor X5-, X6- en X7-modellen en was bezig met de voorbereiding van een volledige productiefaciliteit voor X5/X6/X7 en 5 Series voertuigen. Die nieuwe fabriek is nooit operationeel geworden. Van 1999 tot 2021 werden er meer dan 261.000 BMW's geassembleerd op de locatie in Kaliningrad. De fabriek richt zich nu op BAIC, Jetour en andere Chinese merken.
De interesse in BMW blijft sterk in Rusland. Analistengegevens tonen aan dat de merkverkoop in 2025 met 42% is gestegen, tot 16.740 voertuigen. Dit toont aan dat BMW een van de meest gewilde merken op de markt blijft, zelfs te midden van veranderde productie- en logistieke realiteiten.
