Peugeot zet alles op alles: zeven nieuwe auto’s, en niet alleen elektrische

© A. Krivonosov

Peugeot wordt naar verwachting een van de belangrijkste merken in het nieuwe Stellantis-plan FaSTLAne 2030. De groep bestempelt Jeep, Ram, Peugeot en Fiat als haar vier wereldmerken, en het Franse merk krijgt voor het einde van het decennium zeven nieuwe modellen.

Het Stellantis-plan wordt geschraagd door een investering van 60 miljard euro — ongeveer 69,3 miljard dollar. Met dat geld bereidt de groep meer dan 60 nieuwe auto’s en zo’n 50 updates voor, maar Peugeot krijgt een aparte rol in de segmenten B, C en D.

In het B-segment komen er nieuwe generaties van de Peugeot 208 en 2008. Ze worden volledig elektrisch, maar vervangen de huidige verbrandingsversies niet meteen: de benzine- en hybridevarianten blijven er parallel naast verkocht worden. Het is een belangrijke ommezwaai weg van het idee «alleen elektrisch» naar een flexibeler aanpak, die de koper een keuze laat in prijs, laden en gebruik.

In het C-segment bereidt Peugeot drie nieuwe modellen voor op het STLA One-platform. Ze worden multi-energie: milde hybrides, plug-inhybrides en elektrische versies worden verwacht. Daaronder zit ook een nieuwe C-SUV — het belangrijkste formaat voor de Europese markt.

China is een verhaal apart. Daar bereidt Peugeot samen met Dongfeng een model uit het D-segment voor met een shootingbrake-carrosserie, voorafgegaan door de Peugeot Concept 6. Voor het merk is het een kans om niet alleen het gamma te vernieuwen, maar ook opnieuw zichtbaar te worden waar Europese merken al lang terrein hebben prijsgegeven aan lokale spelers.