EBRO Kroatië en Slovenië 2026: lanceerdatum, modellen en wat te verwachten
© ebro.eu
EBRO zet zijn Europese expansie voort: na Portugal en Bulgarije betreedt het herrezen Spaanse merk nu Kroatië en Slovenië. De verkoop in Kroatië moet in oktober 2026 van start gaan, de Sloveense lancering volgt later. AUTO HRVATSKA neemt de import, het dealernetwerk en de after-sales service voor zijn rekening.
De keuze voor deze partner verkleint een van de grootste risico’s van een jong merk: gebrek aan servicedekking. AUTO HRVATSKA heeft meer dan 800 medewerkers, 33 vestigingen en een portfolio van ruim 20 automerken. Het bedrijf verkoopt en onderhoudt in de regio al Volkswagen, Audi, Peugeot, Renault, Dacia, BYD en andere merken.
In beide landen wil EBRO het volledige gamma aanbieden: de compacte S400, de middelgrote S700, de zevenzits S800 en de vlaggenschip S900. Het grootste volume wordt verwacht van de S400 en S700 — de modellen in de meest gangbare segmenten. De Kroatische markt groeit: in 2025 werden er 69.140 nieuwe personenauto’s verkocht, 8,3% meer dan een jaar eerder. In de periode januari–mei 2026 stegen de registraties nog eens met 6,5%, tot 35.148 voertuigen.
Prijzen voor Kroatië en Slovenië zijn nog niet bekendgemaakt. Ter indicatie: in Spanje wordt de hybride S700 momenteel aangeboden vanaf €26.990 bij financiering. Dat bedrag is niet zomaar over te nemen voor de nieuwe markten — belastingen, uitrustingsniveaus en financieringsvoorwaarden zullen er anders uitzien.
Voor het bredere Europese publiek is de S700 het duidelijkste referentiepunt: Euro NCAP vermeldt het model officieel als technische tweelingbroer van de Chery Tiggo 7, met gedeeld platform en overgenomen crashtestresultaten.
De grootste markten — Duitsland, Frankrijk en Italië — slaat EBRO voorlopig bewust over, terwijl het merk zijn exportmodel eerst test in landen met kleinere verkoopvolumes. Het succes zal niet afhangen van het Spaanse embleem, maar van de lokale prijzen voor de S400 en S700, die het bedrijf pas kort voor de lancering in oktober zal onthullen.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Nikita Novikov