Mazda MX-5 2027: prijs, uitvoering Yakudo en 136 pk Skyactiv-G-motor op een rij
© mazda-press.com
Mazda heeft van de MX-5 geen zwaardere, gecompliceerdere sportwagen gemaakt. Volgens de persdienst van het merk, tegenover SPEEDME.RU, brengt de update voor modeljaar 2027 de Europese roadster meer vermogen, een anders afgestemd motorgeluid en een uitgebreidere sportuitrusting. Kopers krijgen nog steeds een atmosferische motor, een zesbaks handbak en achterwielaandrijving — een combinatie die vrijwel is verdwenen uit het betaalbare segment.
Het vermogen van de 1,5-liter Skyactiv-G stijgt naar 136 pk. Het opgegeven verbruik bedraagt 6,1 l/100 km, de CO2-uitstoot 139 g/km. Mazda heeft ook onderdelen van de aandrijflijn en de akoestiek aangepakt, maar geen turbo of hybridemodule toegevoegd.

De uitrusting Homura krijgt nu Bilstein-dempers, een voorste veerpootbrug en zwarte, gesmede 16-inch RAYS-wielen. De Recaro-sportstoelen en Brembo-remmen voor blijven behouden. Deze wijzigingen doen er meer toe dan de kleine vermogenswinst: strakkere carrosseriebeheersing en minder onafgeveerde massa vallen sterker op op een bochtige weg, al kan de vering harder aanvoelen op ruw wegdek.
De nieuwe uitvoering Yakudo is gebaseerd op de Homura en alleen leverbaar met de softtop. Kenmerkend zijn de lichtgrijze kap, zilveren Brembo-remklauwen voor, Alcantara-bekleding, eigen accenten en unieke badges. Nieuw is ook de groene kleur Zinc Green Metallic met een vleugje blauwe metallic flakes — voor de huidige MX-5-generatie is dit de eerste keer dat groen wordt aangeboden.

Een volledige generatiewissel blijft uit: de huidige MX-5 is nog altijd een compacte tweezitter met een krappe cabine en een kleine kofferbak. Hij is logischer als seizoens- of tweede auto dan als dagelijks vervoer — net als de recent geveilde MX-5 ter gelegenheid van het 35-jarig jubileum wordt dit model niet gewaardeerd om zijn praktische nut, maar om de puurheid van het rijden.
Wat de vernieuwde MX-5 in Europa kost
De instapversie Prime-Line begint bij €46.240, de vouwdak-uitvoering MX-5 RF bij €48.740. Daartussen staan in het gamma de Exclusive-Line en de Kazari. De topversie Yakudo kost €54.140 — de duurste uitvoering van de roadster in Europa.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Nikita Novikov