Volkswagen ID. UNYX 08 Lieying Edition 2026: prijs, actieradius en specificaties
© A. Krivonosov / SPEEDME
Volkswagen heeft op de Chengdu Auto Show, die op 21 augustus van start ging, een opvallende nieuwe speciale uitvoering van de ID. UNYX 08 onthuld. De correspondent van SPEEDME fotografeerde de volledig zwarte elektrische crossover, de ID. UNYX 08 Lieying Edition, op de stand van Volkswagen Anhui. Precies deze uitvoering had het bedrijf beloofd op de openingsdag van de beurs te tonen.
Het belangrijkste verschil van de Lieying zit in de vormgeving. De carrosserie is afgewerkt in diepzwarte lak en vrijwel alle exterieurdetails zijn eveneens verdonkerd. Daartegen steken oranje accenten af, waaronder de remklauwen en enkele details op carrosserie en interieur. Volkswagen had eerder zelfs een publieksstemming georganiseerd over de naam van de speciale uitvoering, met onder meer Lieying, Black Warrior, Black Knight en Wolf King als opties.
De ID. UNYX 08 zelf is interessanter dan een gewone uiterlijke speciale uitvoering. Het is het eerste productiemodel van Volkswagen dat samen met XPeng is ontwikkeld. Het project bereikte productierijpheid in slechts 24 maanden; de assemblage startte in maart 2026 in de Volkswagen Anhui-fabriek in Hefei. Volkswagen noemt de auto een van de belangrijkste resultaten van zijn ‘In China, for China’-strategie.
Qua afmetingen is dit al een volwaardige grote SUV: 5.000x1.954x1.688 mm, met een wielbasis van 3.030 mm. Ondanks de aanzienlijke omvang biedt het interieur plaats aan vijf personen. De kofferbakinhoud bedraagt 766 liter, oplopend tot 1.845 liter met de tweede zitrij neergeklapt.
Het model is gebouwd op een moderne 800-volt-elektrische architectuur en wordt aangeboden met achterwiel- of vierwielaandrijving. De basiselektromotor levert 230 kW — 313 pk — en 465 Nm. Bij de vierwielaangedreven versie komt er een extra elektromotor voorin met 140 kW bij, waardoor het gecombineerde vermogen oploopt tot 370 kW, ofwel 503 pk, en 695 Nm. Die versie sprint in 4,9 seconden naar 100 km/u.
Voor de ID. UNYX 08 zijn accu’s van 82 en 95 kWh beschikbaar. De actieradius loopt van 630 tot 730 km volgens de CLTC-cyclus: het hoogste cijfer geldt voor de achterwielaangedreven versie met de grotere accu, terwijl de krachtige vierwielaangedreven variant tot 700 km kan afleggen. Het 800-voltsysteem maakt het gebruik van snelladers met hoog vermogen mogelijk.
Niet minder bijzonder is de elektronica. In het interieur zijn een digitaal instrumentenpaneel van 10,25 inch en twee schermen van 14,96 inch met een 2,4K-resolutie te vinden. Een Snapdragon SA8295P-chip verzorgt het infotainmentsysteem, waarbij het passagiersscherm een privacymodus krijgt die beperkt wat de bestuurder kan zien.
Het rijhulpsysteem gebruikt twee rekenchips met een gezamenlijk vermogen van 1.500 TOPS. Volkswagen noemt een VLA-rijmodel en een uitgebreid Level 2-systeem met stedelijke NOA. Het bedrijf benadrukt uitdrukkelijk dat de ID. UNYX 08 Duitse veiligheids- en kwaliteitseisen combineert met connectiviteits- en rijhulpsystemen die in China zijn ontwikkeld.
Het is daarbij belangrijk om de specificaties van de topversie niet zomaar toe te schrijven aan de Lieying Edition: Volkswagen heeft nog niet bekendgemaakt op welke van de drie bestaande uitrustingsniveaus de toonauto is gebaseerd, en of er iets aan de techniek is veranderd. Officieel bevestigd zijn vooralsnog vooral de speciale zwarte lak en de oranje sierelementen.
De gewone ID. UNYX 08 kost momenteel in China tussen 229.900 en 289.900 yuan — omgerekend tegen de huidige koers zo’n 27.700 tot 34.900 euro. De prijs van de nieuwe Lieying Edition zelf is nog niet bekendgemaakt.
Het model is ook opmerkelijk vanwege zijn technische afkomst. Deze Volkswagen is grotendeels gebouwd volgens een nieuwe Chinese ontwikkelaanpak: met technologie van XPeng, een krachtig rekenplatform, een 800-voltsysteem en software die is toegesneden op de lokale markt. Volkswagen geeft zelf aan dat de ID. UNYX 08 bedoeld is voor China en bijvoorbeeld zelfs in Duitsland officieel niet wordt aangeboden.
Precies daarom laat de door SPEEDME in Chengdu gefotografeerde ID. UNYX 08 Lieying goed zien hoe ver Volkswagens Chinese elektrische gamma inmiddels is afgeweken van de bij Europeanen bekende ID.4 en ID.5: een carrosserie van vijf meter, tot 503 pk, een actieradius tot 730 km en elektronica die samen met XPeng is ontwikkeld.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Nikita Novikov