FAW Yueyi 08 Cabriolet 2026: showcar uit Chengdu, specificaties en prijs van de standaardsedan

© A. Krivonosov / SPEEDME

Op de Chengdu Auto Show stuitte onze correspondent op wellicht de meest ongewone versie van de FAW Yueyi 08. De Chinese fabrikant maakte van de gezinssedan een volwaardige open auto — met behoud van de tweede zitrij.

Het is nog geen productiecabrio, maar een demonstratieproject. Onze journalisten merkten op dat er nog een lange weg te gaan is voor de lopende band — zelfs de portieren van het tentoongestelde exemplaar waren dichtgelast. Over plannen om deze Yueyi 08 in productie te nemen, heeft FAW niets bekendgemaakt.

De verbouwing gaat veel verder dan simpelweg het dak verwijderen. De auto kreeg een nieuwe voorspoiler, bredere dorpels, een aangepaste achterbumper en een grote, vaste achterspoiler. Verder staat hij op tweekleurige sportvelgen met rode remklauwen. Op de foto’s van SPEEDME valt vooral op hoe breed de achterspatborden zijn gemaakt — visueel oogt de cabriolet een stuk agressiever dan het standaardmodel.

Het interieur is bijna volledig in rood materiaal afgewerkt. De voorstoelen en de achterbank zijn behouden, dus formeel blijft de auto een vijfzitter. Na het verwijderen van het vaste dak moesten de ingenieurs achter in de cabine een verstevigingsbalk toevoegen om de carrosseriestijfheid te herstellen.

Welke aandrijflijn de tentoonstellingsauto precies heeft, heeft FAW nog niet gespecificeerd. De productieversie van de Yueyi 08 is leverbaar als volledig elektrische auto en als serie-hybride. In alle uitvoeringen drijft een elektromotor van 202 kW, oftewel 275 pk, de achterwielen aan. De elektrische versies krijgen accu’s van 59,04 en 70,5 kWh, goed voor respectievelijk 565 en 650 km actieradius volgens de CLTC-cyclus. De topversie gebruikt een 800-voltarchitectuur.

De rangeextenderversie combineert een 1,5-liter benzinemotor van 70 kW met een serie-hybridesysteem. De accu van 27,8 kWh is goed voor 240 km volledig elektrisch rijden, terwijl de gecombineerde actieradius 1.765 km bedraagt volgens CLTC.

De productieversie van de Yueyi 08 is een behoorlijk grote auto: de lengte bedraagt 4.920 mm, de breedte 1.920 mm en de wielbasis 2.900 mm. Het model krijgt een 15,6-inch centraal scherm en een Qualcomm 8295P-chip, en de duurdere uitvoeringen krijgen bovendien lidar en een uitgebreid pakket rijhulpsystemen.

In China kost de gewone Yueyi 08 tussen de 99.900 en 139.900 yuan, wat tegen de huidige koers neerkomt op ongeveer 14.000 tot 19.600 dollar. De prijs van het open showcar is niet bekendgemaakt.

Daar zit precies de kern: dit is geen poging van FAW om nu meteen de cabriomarkt te betreden, maar een demonstratie van hoe ver de fabrikant bereid is te experimenteren met een model dat pas kort geleden op de markt kwam. Vijf zitplaatsen, een elektroaandrijving van 275 pk en een volledig open carrosserie in deze prijsklasse is op zijn zachtst gezegd niet alledaags.

De Yueyi 08 wordt buiten China vooralsnog niet officieel verkocht, en er zijn geen aanwijzingen dat deze experimentele cabriolet — laat staan het standaardmodel — binnenkort naar andere markten komt.