Tesla schrapt Autosteer bij Standard Model 3/Y – kritiek
Tesla haalt Autosteer uit Standard Model 3 en Model Y; push naar FSD roept kritiek op
Tesla schrapt Autosteer bij Standard Model 3/Y – kritiek
Tesla verlaagt de prijs van de Standard Model 3 en Model Y door Autosteer te schrappen. De push naar Full Self-Driving ($8.000 of $99/mnd) stuit op kritiek.
2025-10-14T15:35:54+03:00
2025-10-14T15:35:54+03:00
2025-10-14T15:35:54+03:00
Tesla ligt onder vuur nadat het goedkopere Standard-varianten van de Model 3 en Model Y heeft uitgerold. Om ongeveer 5.000 dollar van de prijs te halen, schrapte het merk Autosteer, een kernfunctie van Autopilot. Volgens blogger Everyday Chris liet Tesla weten dat de wijziging bedoeld is om meer kopers richting het pakket Full Self-Driving te bewegen, geprijsd op 8.000 dollar of als abonnement voor 99 dollar per maand.Het gevolg: de basisversies vragen nu om volledig handmatige besturing, tenzij de bestuurder betaalt voor de uitgebreidere functies. Tot nu toe had Tesla Autosteer niet uit een bestaande configuratie gehaald, en die draai zorgde voor een golf aan kritiek op sociale media. Bij een volumemodel maakt het schrappen van rijstrookondersteuning de beloofde besparing minder eenduidig.Experts stellen dat de fabrikant de dunne marges op de voordelige uitvoeringen probeert te compenseren door softwarematige mogelijkheden te verkopen. Analisten betwijfelen echter of kopers van de goedkopere Tesla’s bereid zijn duizenden dollars te investeren in een autopilotsysteem dat nog niet af is. Het oogt als een risicovolle proef, een poging om een beperking om te zetten in een verkoophefboom — een strategie die in de praktijk vooral als een duw richting het abonnement voelt.
Tesla, Model 3 Standard, Model Y Standard, Autosteer, Autopilot, Full Self-Driving, FSD, prijsverlaging, abonnement, software-upgrade, kritiek, marges, rijstrookondersteuning, EV, elektrische auto
2025
Michael Powers
news
Tesla haalt Autosteer uit Standard Model 3 en Model Y; push naar FSD roept kritiek op
Tesla verlaagt de prijs van de Standard Model 3 en Model Y door Autosteer te schrappen. De push naar Full Self-Driving ($8.000 of $99/mnd) stuit op kritiek.
Michael Powers, Editor
Tesla ligt onder vuur nadat het goedkopere Standard-varianten van de Model 3 en Model Y heeft uitgerold. Om ongeveer 5.000 dollar van de prijs te halen, schrapte het merk Autosteer, een kernfunctie van Autopilot. Volgens blogger Everyday Chris liet Tesla weten dat de wijziging bedoeld is om meer kopers richting het pakket Full Self-Driving te bewegen, geprijsd op 8.000 dollar of als abonnement voor 99 dollar per maand.
Het gevolg: de basisversies vragen nu om volledig handmatige besturing, tenzij de bestuurder betaalt voor de uitgebreidere functies. Tot nu toe had Tesla Autosteer niet uit een bestaande configuratie gehaald, en die draai zorgde voor een golf aan kritiek op sociale media. Bij een volumemodel maakt het schrappen van rijstrookondersteuning de beloofde besparing minder eenduidig.
Experts stellen dat de fabrikant de dunne marges op de voordelige uitvoeringen probeert te compenseren door softwarematige mogelijkheden te verkopen. Analisten betwijfelen echter of kopers van de goedkopere Tesla’s bereid zijn duizenden dollars te investeren in een autopilotsysteem dat nog niet af is. Het oogt als een risicovolle proef, een poging om een beperking om te zetten in een verkoophefboom — een strategie die in de praktijk vooral als een duw richting het abonnement voelt.
