Dacia Hipster: prijs, 15 kWh-accu en geplande productie in 2027

© dacia.md

£9.500 is het nieuwe prijsdoel voor de Dacia Hipster. Volgens Autocar moet het compacte elektrische voertuig in 2027 in China in productie gaan. Er is wel een belangrijke kanttekening: Dacia heeft serieproductie zelf nog niet officieel aangekondigd en het project heeft nog definitieve goedkeuring van de directie nodig. Op de officiële website van het merk staat de Hipster nog altijd als concept dat niet te koop is.

Het project is vooral bedoeld voor de zware L7e-quadricyclecategorie. De Hipster met vier zitplaatsen blijft naar verwachting ongeveer 3 meter lang, terwijl bronnen van Autocar spreken over een accucapaciteit van circa 15 kWh. Voor L7e gelden strenge grenzen: maximaal 450 kg zonder accu, tot 20 pk en een topsnelheid van niet meer dan 90 km/u. Prestaties van een gewone elektrische stadsauto hoeven dus niet te worden verwacht.

Het nieuwe prijsplan is duidelijk agressiever. Onder de vorige leiding van Dacia lag het doel rond £11.200, terwijl nu £9.500 wordt genoemd. Het verschil is £1.700, iets meer dan 15%.

Volgens het Britse medium wil Dacia de Hipster laten bouwen bij eGT New Energy Automotive in Shiyan, een gezamenlijke productielocatie van Renault, Dongfeng en Nissan. Tot juli 2026 werd daar de vorige Spring geproduceerd. Om de kosten te drukken, bekijken de ingenieurs of onderdelen van de vorige generatie Spring opnieuw kunnen worden gebruikt. Het Chinese team werkt bovendien mee aan de ontwikkeling van de accu, het chassis en de elektromotor.

Het prijsverschil met een volwaardige elektrische Dacia blijft groot. De huidige Spring begint in Frankrijk bij €16.900, terwijl het omgerekende richtbedrag voor de Hipster rond €11.000 ligt. Als beide bedragen bij de introductie overeind blijven, wordt de quadricycle ongeveer 35% goedkoper dan de Spring.

De volgende belangrijke stap is de definitieve goedkeuring van het project. Patentbeelden hebben al een realistischer carrosserieontwerp laten zien, maar tot die beslissing zijn genomen moeten £9.500, de 15 kWh-accu en productie in 2027 worden gezien als doelstellingen van het huidige project en niet als definitieve fabrieksspecificaties.