Deepal S05: nieuw 4,39-inch OLED-instrumentenscherm op het stuur

© A. Krivonosov

Deepal brengt instrumenten terug in een auto die oorspronkelijk zonder traditioneel dashboard werd ontworpen. Voor de elektrische crossover S05 presenteerde het merk een optioneel OLED-scherm van 4,39 inch dat direct op het stuurwiel wordt gemonteerd. Het toont belangrijke rijgegevens voor bestuurders die het head-updisplay onhandig vinden. Het accessoire staat al in de officiële Chinese winkel van Deepal.

De ontwikkelaars van de S05 lieten aanvankelijk een apart instrumentenpaneel voor de bestuurder weg. In bepaalde uitvoeringen projecteert een 50-inch augmented-reality-head-updisplay (AR-HUD) de snelheid, navigatieaanwijzingen en andere gegevens op de voorruit. Daarnaast is er een centraal scherm van 15,6 inch met 2,5K-resolutie.

Niet alle eigenaren waren tevreden over deze oplossing. Volgens de Chinese nieuwssite CNMO zei Deepal-voorzitter Deng Chenghao dat het OLED-scherm is ontwikkeld naar aanleiding van verzoeken van klanten die gewend zijn aan traditionele tellers. Het merk biedt nu een extra manier om rijgegevens te bekijken zonder de bestaande interieurfilosofie los te laten. Het scherm staat in de accessoirewinkel van de Deepal-app.

Opvallend is de plaatsing: het compacte display zit op het stuur en niet erachter, zoals een normaal digitaal instrumentenpaneel. Het toont de belangrijkste rijgegevens. De prijs, alle beschikbare functies en de compatibiliteit met oudere S05-exemplaren zijn nog niet bekendgemaakt. Ook de precieze montagevoorwaarden zijn onduidelijk.

Het nieuwe scherm verschijnt kort na een update van de Deepal S05. In augustus 2026 presenteerde het bedrijf in China een vernieuwde elektrische uitvoering met een achterste elektromotor van 200 kW, oftewel 272 metrische pk. Accu’s van 56,12 en 68,82 kWh leveren volgens de Chinese CLTC-cyclus respectievelijk 520 en 620 km rijbereik.

Alle vernieuwde elektrische S05-uitvoeringen ondersteunen snelladen. Onder geschikte omstandigheden kan de accu volgens Deepal in 15 minuten van 30 naar 80 procent worden geladen. De opgegeven actieradius is gebaseerd op de Chinese CLTC-test en kan niet rechtstreeks met Europese WLTP-waarden worden vergeleken.

Duurdere uitvoeringen bieden lidar en twee Horizon J6M-chips voor rijhulpsystemen. Deze apparatuur ondersteunt geassisteerd rijden in de stad, op snelwegen en bij het parkeren. Lidar en de uitgebreidere assistentiefuncties zijn echter niet op iedere S05 aanwezig.

In China werd de vernieuwde elektrische Deepal S05 aangeboden voor tijdelijke actieprijzen van 115.900 tot 144.900 yuan. Die bedragen gelden voor de auto en niet voor het nieuwe OLED-display. Deepal heeft de afzonderlijke prijs van het accessoire nog niet gepubliceerd.

Deepal geeft bestuurders daarmee de keuze tussen een modern head-updisplay en een meer vertrouwde weergave van rijgegevens. Nog onduidelijk zijn de compatibiliteit met verschillende S05-versies, montage achteraf en beschikbaarheid buiten China. Nadere mededelingen van de fabrikant moeten duidelijkheid brengen.