Stellantis skjerper visuell identitet og merkespråk i Europa
Gilles Vidal om Stellantis’ nye designstrategi: tydeligere merkespråk og egne linjer for elbiler
Stellantis skjerper visuell identitet og merkespråk i Europa
Stellantis strammer inn designstrategien i Europa: klare skiller mellom merkene, egne designløp for elbiler og comeback for MPV. Gilles Vidal forklarer veien.
2025-11-16T13:47:48+03:00
2025-11-16T13:47:48+03:00
2025-11-16T13:47:48+03:00
Gilles Vidal, sjef for Stellantis’ europeiske designavdeling, satte en tydelig strategisk kurs for konsernet: visuelle identiteter skal skilles skarpere fra hverandre. Han understreket behovet for å rydde bort overlapp i formspråket og forsterke særpreget i hver merkevare – en presserende oppgave i et marked der konkurransen tilspisses og nye aktører ruller inn med iøynefallende modeller i utstillingshallene. Underliggende budskap var lett å lese: uklare grenser mellom merkene er ikke lenger akseptabelt.Vidal, som tidligere ledet flere prosjekter hos Renault, påpekte at Peugeot, Citroën og Opel allerede har gjenkjennelige uttrykk. DS trenger derimot et mer strukturert og lettlest designspråk. I den oppdaterte strategien bes teamene behandle elbiler separat fra biler med forbrenningsmotor, utforske proporsjoner og bryte med ensartetheten som SUV-dominansen har skapt. Grepet fremstår fornuftig: når elbiler tenkes for seg, åpner det for friskere pakking og mindre klonepreg i modellrekkene.Han viste også til behovet for å blåse liv i flere karosserivarianter, inkludert flerbruksbiler (MPV), der Citroën allerede tar initiativ. Ifølge Vidal skal hver modell utstråle sin egen karakter – enten den er funksjonell, mer uttrykksfull eller sikter mot et mer premiumt inntrykk. I et SUV-metningspunkt låter det som et betimelig forsøk på å hente tilbake mangfoldet og gi hvert modellnavn en tydeligere rolle.Den reviderte kreative linjen, støttet av krav om sammenheng og logikk i designet, er ment å styrke Stellantis-merkene i Europa og løfte gjenkjennelsen. Om intensjonene faktisk blir til disiplin ved tegnebordet, kan modellporteføljen oppleves renere – med færre overlapp og mer selvtillit fra emblem til emblem. Det er også her forskjellen ofte merkes i praksis: tydelige prioriteringer gir tydeligere produkter.
Stellantis strammer inn designstrategien i Europa: klare skiller mellom merkene, egne designløp for elbiler og comeback for MPV. Gilles Vidal forklarer veien.
Michael Powers, Editor
Gilles Vidal, sjef for Stellantis’ europeiske designavdeling, satte en tydelig strategisk kurs for konsernet: visuelle identiteter skal skilles skarpere fra hverandre. Han understreket behovet for å rydde bort overlapp i formspråket og forsterke særpreget i hver merkevare – en presserende oppgave i et marked der konkurransen tilspisses og nye aktører ruller inn med iøynefallende modeller i utstillingshallene. Underliggende budskap var lett å lese: uklare grenser mellom merkene er ikke lenger akseptabelt.
Vidal, som tidligere ledet flere prosjekter hos Renault, påpekte at Peugeot, Citroën og Opel allerede har gjenkjennelige uttrykk. DS trenger derimot et mer strukturert og lettlest designspråk. I den oppdaterte strategien bes teamene behandle elbiler separat fra biler med forbrenningsmotor, utforske proporsjoner og bryte med ensartetheten som SUV-dominansen har skapt. Grepet fremstår fornuftig: når elbiler tenkes for seg, åpner det for friskere pakking og mindre klonepreg i modellrekkene.
Han viste også til behovet for å blåse liv i flere karosserivarianter, inkludert flerbruksbiler (MPV), der Citroën allerede tar initiativ. Ifølge Vidal skal hver modell utstråle sin egen karakter – enten den er funksjonell, mer uttrykksfull eller sikter mot et mer premiumt inntrykk. I et SUV-metningspunkt låter det som et betimelig forsøk på å hente tilbake mangfoldet og gi hvert modellnavn en tydeligere rolle.
Den reviderte kreative linjen, støttet av krav om sammenheng og logikk i designet, er ment å styrke Stellantis-merkene i Europa og løfte gjenkjennelsen. Om intensjonene faktisk blir til disiplin ved tegnebordet, kan modellporteføljen oppleves renere – med færre overlapp og mer selvtillit fra emblem til emblem. Det er også her forskjellen ofte merkes i praksis: tydelige prioriteringer gir tydeligere produkter.
