Mitsubishi Destinator: ny tre-rads SUV med smart panoramatak
Nye Mitsubishi Destinator: tre seterader og smart panoramatak
Mitsubishi Destinator: ny tre-rads SUV med smart panoramatak
Mitsubishi Destinator er en ny tre-rads familiebil med 2815 mm akselavstand, 244 mm bakkeklaring, 12,3-tommers infotainment og trinnvis panoramatak. AYC.
2025-11-20T23:08:37+03:00
2025-11-20T23:08:37+03:00
2025-11-20T23:08:37+03:00
Mitsubishi har avduket den nye, tre-radige SUV-en Destinator i Indonesia – en global modell rettet mot Sørøst-Asia, Sør-Amerika, Midtøsten og Afrika. Størrelsesmessig plasserer den seg litt over Eclipse Cross og like under Outlander PHEV, men den lange akselavstanden på 2815 mm gir plass til en ekte tredje seterad med egne luftdyser. Bare det forteller at dette er en familierettet bil laget for behagelige langturer.Innvendig møter et heldigitalt instrumentpanel en 12,3-tommers infotainmentskjerm som også styrer panoramataket – en nyvinning for Mitsubishi. Glasstaket kan åpnes i trinn på 5 prosent, en gjennomtenkt detalj som løfter opplevelsen i kupeen. Det lille grepet med prosentvise trinn gir dessuten en følelse av finjustering man sjelden ser i denne klassen.Til tross for forhjulsdrift og en enkel hjulopphengsløsning kan Destinator overraske utenfor asfalten. Bakkeklaringen er på inntil 244 mm, og angreps- og utkjøringsvinklene er på nivå med mer seriøse terrengbiler. Entusiaster omtaler den allerede som en åndelig arvtaker til Pajero, med henvisning til instrumentgrafikken og en hekkutforming som nikker til merkets karakteristiske reservehjul-motiv. Overgangen fra asfalt til grus bør derfor ikke skremme, spesielt med disse tallene i bakhånd.Under panseret sitter en moderne 1,5-liters turbo-MIVEC med 120 kW og 250 Nm. Motoren bruker vannbasert intercooler, en kombinasjon av direkte- og portinnsprøytning samt Atkinson-syklus. SUV-en byr også på Mitsubishis AYC og forhåndsinnstilte kjøremoduser fra Normal til Mud.
Mitsubishi Destinator, tre seterader, familiebil, SUV, panoramatak, 12,3-tommers skjerm, 244 mm bakkeklaring, 2815 mm akselavstand, AYC, 1,5-liters turbo, MIVEC, kjøremoduser, offroad
2025
Michael Powers
news
Nye Mitsubishi Destinator: tre seterader og smart panoramatak
Mitsubishi Destinator er en ny tre-rads familiebil med 2815 mm akselavstand, 244 mm bakkeklaring, 12,3-tommers infotainment og trinnvis panoramatak. AYC.
Michael Powers, Editor
Mitsubishi har avduket den nye, tre-radige SUV-en Destinator i Indonesia – en global modell rettet mot Sørøst-Asia, Sør-Amerika, Midtøsten og Afrika. Størrelsesmessig plasserer den seg litt over Eclipse Cross og like under Outlander PHEV, men den lange akselavstanden på 2815 mm gir plass til en ekte tredje seterad med egne luftdyser. Bare det forteller at dette er en familierettet bil laget for behagelige langturer.
Innvendig møter et heldigitalt instrumentpanel en 12,3-tommers infotainmentskjerm som også styrer panoramataket – en nyvinning for Mitsubishi. Glasstaket kan åpnes i trinn på 5 prosent, en gjennomtenkt detalj som løfter opplevelsen i kupeen. Det lille grepet med prosentvise trinn gir dessuten en følelse av finjustering man sjelden ser i denne klassen.
Til tross for forhjulsdrift og en enkel hjulopphengsløsning kan Destinator overraske utenfor asfalten. Bakkeklaringen er på inntil 244 mm, og angreps- og utkjøringsvinklene er på nivå med mer seriøse terrengbiler. Entusiaster omtaler den allerede som en åndelig arvtaker til Pajero, med henvisning til instrumentgrafikken og en hekkutforming som nikker til merkets karakteristiske reservehjul-motiv. Overgangen fra asfalt til grus bør derfor ikke skremme, spesielt med disse tallene i bakhånd.
Under panseret sitter en moderne 1,5-liters turbo-MIVEC med 120 kW og 250 Nm. Motoren bruker vannbasert intercooler, en kombinasjon av direkte- og portinnsprøytning samt Atkinson-syklus. SUV-en byr også på Mitsubishis AYC og forhåndsinnstilte kjøremoduser fra Normal til Mud.
