Ford Mustang Dark Horse SC Convertible 2026: pris, spesifikasjoner og lanseringsdato
© fordusacars.com
Ford har avduket Mustang Dark Horse SC Convertible: den superladede V8-motoren på 795 hestekrefter kommer til en åpen karosseri for første gang siden Shelby GT500 fra 2014.
Forfatter: Dmitry Novikov
795 hestekrefter forblir uendret, men den rendyrkede banekarakteren gjør det ikke. Ford har avduket Mustang Dark Horse SC Convertible, og bringer dermed en åpen karosseri tilbake til toppen av ytelsesprogrammet for første gang siden Shelby GT500 fra 2014. Produksjonsversjonen beholder den superladede 5,2-liters V8-motoren og 895 Nm dreiemoment. Kraften går til bakhjulene gjennom en syvtrinns dobbeltclutch-girkasse fra Tremec.
Allerede i april eksisterte den åpne Dark Horse SC kun som en testprototype. Nå har Ford bekreftet de samme 795 hestekreftene for cabrioleten som ble offisielt annonsert for coupéen tidligere i vår.
De to versjonene er tydelig delt etter formål. Cabrioleten bruker MagneRide, men med en mykere kalibrering rettet mot vanlige veier. Track Pack — med karbonfiberfelger, Michelin Pilot Sport Cup 2 R-dekk og karbonkeramiske bremser — tilbys ikke for den åpne modellen. På coupéen er derimot nettopp denne pakken en sentral del av bankonfigurasjonen.
Programmets sjefsingeniør Arie Groeneveld forklarte valget rett fram: «Men i stedet for å prioritere cabrioleten for rundetider, utviklet vi den til den ultimate åpne grand toureren.» Mye av fjæringsutstyret er beholdt, men innstillingene er endret mot en mer komfortabel kjøreopplevelse på vei.
Dette endrer tydelig posisjoneringen av SC. Coupéen Dark Horse SC, med samme effekt på 795 hestekrefter, ble laget først og fremst som en baneorientert Mustang, blant annet med en vektreduksjon på rundt 68 kg takket være Track Pack. Cabrioleten tar samme motor og gjør den om til en rask, åpen GT.
Til den nye versjonen har Ford også klargjort en fargeskiftende nyanse kalt Precision Purple. Ford planlegger å åpne for bestillinger høsten 2026, med de første leveringene ventet våren 2027. Prisen er ennå ikke offentliggjort.
Nettopp prisen blir det neste sammenligningspunktet: den åpne SC mangler coupéens dyreste baneutstyr, men blir likevel den kraftigste produksjons-Mustang Convertible i historien.
Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Dmitry Novikov
Siste artikler
