Lincolns Bronco-baserte SUV 2029: pris, lanseringstidspunkt og detaljer
© A. Krivonosov
Opplysningene om Lincolns «luksus-Bronco» blir merkbart mer konkrete. Mens det i februar bare var snakk om en mulig terrengbil med separat ramme, med lansering rundt 2029–2030, skriver Detroit Free Press nå om en intern programkode og en mulig produksjonsstart sensommeren 2029 ved fabrikken Michigan Assembly Plant, der Ford Bronco produseres. Ford selv har foreløpig ikke offisielt bekreftet den fremtidige modellen.
Enda mer interessant er prisreferansen. En Lincoln-forhandler anslo den mulige startprisen til rundt 70 000 dollar. Dette er ingen offisiell pris — det er fortsatt tre år igjen til den antatte lanseringen —, men summen endrer bildet av modellens konkurransemiljø.
Til tross for de stadige sammenligningene med Mercedes-Benz G-klasse, ville den fremtidige Lincoln prismessig faktisk havne mye nærmere andre premium-terrengbiler med separat ramme. Lexus GX 550 starter i dag i USA på 68 335 dollar, og Defender 110 på 65 000 dollar. Mercedes-Benz G 550 koster fra 153 900 dollar eksklusive leveringsavgift. Lincoln vil derfor trolig heller forsøke å tilby G-klassens image og egenskaper til prisen for GX og Defender, enn å gå direkte inn i Mercedes' prissegment.
Det er også plass til prosjektet innenfor Lincolns egen modellrekke. I dag starter Aviator på 56 910 dollar, mens Navigator for modellår 2027 starter på 89 995 dollar. Rundt 70 000 dollar plasserer den nye SUV-en akkurat mellom de to, men med en annen spesialisering: i stedet for en familie-SUV med tre seterader satses det på konstruksjon med separat ramme og de forbedrede terrengegenskapene som er arvet fra Bronco.
Ifølge tilgjengelig informasjon skal Lincoln få eget karosseri og en dyrere, stillere kabin, i stedet for å bli en Bronco med en annen grill. Den nøyaktige drivlinjen, navnet, målene og den tekniske konfigurasjonen er foreløpig ikke avslørt. Både tidsrammen for 2029 og særlig prisen på 70 000 dollar er derfor fortsatt foreløpige — den neste reelle bekreftelsen av prosjektet blir Fords offisielle beslutning om å lansere modellen.
Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Nikita Novikov