MINI Countryman Untamed 2026: fjæring, bakkeklaring og drivlinjer

© MINI Countryman Off-Road

MINI har vist den mest terrengorienterte utgaven av dagens Countryman. Nye Countryman Untamed Edition får økt bakkeklaring, terrengdekk og omkalibrert elektronikk; verdenspremieren fant sted 6. oktober 2026.

Prosjektet var blitt bekreftet av produsenten flere måneder tidligere. BMW Group opplyste at en spesielt klargjort Countryman ble testet i Rocky Mountains og skulle få bedre egenskaper utenfor asfalt. Den gangen ble bilen fortsatt kalt Countryman Edition, og MINI presiserte at prototypen som ble vist var en testbil som ikke var ment for salg.

De viktigste forskjellene på produksjonsversjonen er nå kjent. På den nordamerikanske Countryman Untamed er fjæringen hevet med rundt 15 mm, og total bakkeklaring er cirka 222 mm. Bilen får 19-tommers hjul med Pirelli Scorpion All Terrain Plus-dekk, ekstra beskyttelse under bilen og egne innstillinger for ABS, stabilitetskontroll og styring.

I Nord-Amerika tilbys Untamed på bensindrevne Countryman S ALL4 med 241 hk og helelektriske Countryman SE ALL4 med 308 hk. Bensinversjonen starter på 45 250 dollar, og produksjonen skal begynne i november 2026. De første kundeleveringene ventes tidlig i 2027. På andre markeder er drivlinjeutvalget annerledes, så den nordamerikanske spesifikasjonen bør ikke oppfattes som global.

Den første seriøse testen er også allerede bestemt. MINI skal stille med Countryman Untamed i Rebelle Rally, en navigasjonskonkurranse på rundt 1500 miles, eller 2400 km, gjennom Nevada, California og Utah. Deltakerne kjører uten GPS og navigerer med kart, kompass og roadbook.

Dermed er hovedspørsmålet om de faktiske terrengendringene besvart: Untamed er mer enn en designorientert spesialutgave. Økt bakkeklaring, terrengdekk og egne elektroniske innstillinger skiller den fra standard Countryman. Neste prøve blir Rebelle Rally og de første uavhengige vurderingene av egenskapene utenfor asfalt.