16+

Magna EcoSphere: alternativ til skinn i bilseter

© A. Krivonosov
Minst 50 prosent er biobaserte og resirkulerte materialer samlet, men de nøyaktige planteingrediensene er ukjente.
Forfatter: Nikita Novikov

Volkswagen brukte allerede i 2019 rester fra epleforedling i interiøret til konseptbilen ID. Space Vizzion. AppleSkin kunne erstatte opptil 20 prosent av polyuretanet. Sju år senere markedsfører Magna et nytt skinnalternativ for serieproduksjon, men har ennå ikke navngitt noen kunde.

Til setetrekk tilbyr Magna et materiale laget av biobaserte og resirkulerte råvarer. Ifølge leverandøren kombinerer overflaten utseendet og følelsen av ekte skinn med kravene fra bilproduksjon. Det tilhører EcoSphere-familien, men de nøyaktige plantebaserte ingrediensene er ikke oppgitt.

Hvor miljøvennlig er trekket egentlig? Magna sier at skinnerstatningen inneholder minst 50 prosent biobaserte og resirkulerte bestanddeler til sammen. Det betyr ikke at halvparten er laget av epleavfall. Selskapet har heller ikke bekreftet at epler brukes i dette bestemte materialet.

Ideen er ikke lenger begrenset til enkeltstående konseptbiler. I september 2024 presenterte Covestro og Beyond Leather Materials LEAP med over 85 prosent biobasert innhold. Det bruker eplerester og et beskyttende polyuretanbelegg. Senere oppga Covestro en andel på 91 prosent.

Tallene kan ikke sammenlignes direkte: Volkswagen målte andelen polyuretan som ble erstattet, Magna summerer biobaserte og resirkulerte materialer, mens LEAP oppgir den biobaserte andelen.

Råvarenes opprinnelse beviser ikke i seg selv at materialet er bedre enn ekte skinn eller vanlig kunstskinn. Til bilbruk trengs dokumentert motstand mot slitasje, varme, UV-stråling og langvarig bruk.

Magna presenterer utviklingen som et alternativ for serieproduserte seter, men har ikke offentliggjort detaljerte testresultater, kostnadene sammenlignet med vanlig skinn eller den første bilprodusenten som vil ta det i bruk.

Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Nikita Novikov

Siste artikler