Mercedes-Benz CLA EV w Chinach: 800 V, 866 km i ceny
Mercedes-Benz CLA EV na platformie MMA: ceny i dane w Chinach
Mercedes-Benz CLA EV w Chinach: 800 V, 866 km i ceny
Mercedes-Benz CLA EV debiutuje w Chinach: platforma MMA, 800 V, zasięg CLTC do 866 km. Ceny od 249 000 CNY, MB.OS na Qualcomm 8295 i funkcje NOA od Momenta.
2025-11-06T10:25:54+03:00
2025-11-06T10:25:54+03:00
2025-11-06T10:25:54+03:00
Mercedes-Benz oficjalnie zaprezentował elektryczne CLA EV — pierwszy kompakt marki zbudowany na nowej platformie MMA. W Chinach sedan trafi do sprzedaży w dwóch wersjach, wycenionych od 249 000 do 285 600 juanów. Na pokładzie znajdziemy instalację 800‑woltową, dwie konfiguracje napędu oraz dwubiegową przekładnię.W porównaniu ze specyfikacją europejską chińska odmiana ma wydłużony rozstaw osi do 2830 mm, co przekłada się na więcej miejsca w kabinie. Maksymalna moc sięga 200 kW, a zasięg według normy CLTC to imponujące 866 km. Później do oferty dołączy wariant o mocy 165 kW. Na papierze liczby robią wrażenie.Stylistycznie nowość łączy charakterystyczne dla Mercedesa akcenty z nowoczesnym minimalizmem: zamknięty grill z motywem trójramiennych gwiazd, świetlną listwę na całą szerokość nadwozia oraz opcjonalny pakiet AMG. Całość wygląda świeżo i spójnie, bez przesadnych ozdobników.W kabinie pierwsze skrzypce gra potrójny zestaw ekranów: 10,25‑calowy panel wskaźników, 14‑calowy wyświetlacz multimediów oraz osobny ekran dla pasażera. Systemem zarządza MB.OS napędzany układem Qualcomm 8295, z obsługą wirtualnego asystenta opartego na sztucznej inteligencji. W topowej odmianie pojawia się także panoramiczny dach, wyświetlacz przezierny, podgrzewana kierownica i 64‑kolorowe oświetlenie ambientowe.Najgłośniejszą innowacją jest integracja rozwiązań Momenta, które umożliwiają funkcje NOA do nawigacji na autostradach i w mieście, automatyczne parkowanie oraz automatyczne zawracanie. Przekaz jest jasny: nawet kompaktowy Mercedes może być pokazem technologii klasy premium.
Mercedes-Benz CLA EV, platforma MMA, 800 V, zasięg 866 km CLTC, ceny w Chinach, MB.OS, Qualcomm 8295, NOA, Momenta, dwubiegowa przekładnia, dwa napędy, rozstaw osi 2830 mm, opcjonalny AMG
2025
Michael Powers
news
Mercedes-Benz CLA EV na platformie MMA: ceny i dane w Chinach
Mercedes-Benz CLA EV debiutuje w Chinach: platforma MMA, 800 V, zasięg CLTC do 866 km. Ceny od 249 000 CNY, MB.OS na Qualcomm 8295 i funkcje NOA od Momenta.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz oficjalnie zaprezentował elektryczne CLA EV — pierwszy kompakt marki zbudowany na nowej platformie MMA. W Chinach sedan trafi do sprzedaży w dwóch wersjach, wycenionych od 249 000 do 285 600 juanów. Na pokładzie znajdziemy instalację 800‑woltową, dwie konfiguracje napędu oraz dwubiegową przekładnię.
W porównaniu ze specyfikacją europejską chińska odmiana ma wydłużony rozstaw osi do 2830 mm, co przekłada się na więcej miejsca w kabinie. Maksymalna moc sięga 200 kW, a zasięg według normy CLTC to imponujące 866 km. Później do oferty dołączy wariant o mocy 165 kW. Na papierze liczby robią wrażenie.
Stylistycznie nowość łączy charakterystyczne dla Mercedesa akcenty z nowoczesnym minimalizmem: zamknięty grill z motywem trójramiennych gwiazd, świetlną listwę na całą szerokość nadwozia oraz opcjonalny pakiet AMG. Całość wygląda świeżo i spójnie, bez przesadnych ozdobników.
W kabinie pierwsze skrzypce gra potrójny zestaw ekranów: 10,25‑calowy panel wskaźników, 14‑calowy wyświetlacz multimediów oraz osobny ekran dla pasażera. Systemem zarządza MB.OS napędzany układem Qualcomm 8295, z obsługą wirtualnego asystenta opartego na sztucznej inteligencji. W topowej odmianie pojawia się także panoramiczny dach, wyświetlacz przezierny, podgrzewana kierownica i 64‑kolorowe oświetlenie ambientowe.
Najgłośniejszą innowacją jest integracja rozwiązań Momenta, które umożliwiają funkcje NOA do nawigacji na autostradach i w mieście, automatyczne parkowanie oraz automatyczne zawracanie. Przekaz jest jasny: nawet kompaktowy Mercedes może być pokazem technologii klasy premium.
